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为老服务活动总结范文篇1
这次志愿活动，我们是去街头清理小广告，并且给环卫工人送冬日温暖，在活动当中，我们拿着工作一个街道一个街道的去清理路灯杆子上的小广告，每一个小广告的清理都是让我们感觉到了干净了很多，我们负责的那一条街道很多的小广告，几乎花了我们将近一个上午的时间，才彻底的清理干净，回头望我们清理的那些路灯杆干净了，我们也是感到异常的开心，这份工作还是有意义的，会让整个街道的街容更加的干净。
想想在街头工作的环卫工人，我也是觉得他们异常的辛苦，当天刚刚亮的时候，他们就已经起来工作了，能够说是工作最早的那一批人了，以前还在想，凌晨四点的城市究竟是怎样样的，但而今想，应当就是环卫工人们努力工作的样貌，为迎接新的一天去做的努力，而城市的干净也是靠他们的付出的。在结束了清理工作之后，我们就去给环卫工人们送去冬日的温暖，可能礼物不是很多，可是看到他们开心的样貌，我们也是感到高兴，为我们的付出也是值得的。
在这次的志愿活动中我也是明白环卫工人的工作是十分辛苦的，也是付出了很多才有了城市那么完美的环境，而我们也是要在日常里去保护环境，好好的爱护这座我们生活的城市，在这儿有很多人默默的做着很多的事情去为这座城市付出着。志愿的活动，帮忙他人，也是让我明白，其实我们能够做的事情有很多，像去敬老院看望老人，去自闭症儿童中心去关心孩子，社会还有很多需要我们去关心去帮忙的人，让我们都拿出一些时间，付出一些精力，那么社会也是会更好，也是能在我们付出爱心的过程中升华自我。
活动虽然是结束了，可是我还是想着活动的事情，觉得自我以后要多去参加这些志愿的活动，在付出中，自我也是明白帮忙他人，不仅仅是奉献自我的爱心，同时自我也是能够收获别人的感激，自我心灵也是能够得到一次洗礼。
为老服务活动总结范文篇2
自开展社区志愿活动以来，在社区和地区单位党团员、居民的积极参与、实践下，取得了全面的发展，在全社会形成了广泛的影响。特别是自从街道成立"时间银行"总行，社区成立分行后，更加调动了社工、党团员和居民积极参与志愿者行动的积极性，使志愿者活动得到了长期而广泛地开展。社区在精神文明建设、综合治理、环境保护等方面成效显著，先后荣获浙江省文明社区、浙江省科普示范社区、浙江省绿色社区、杭州市安静居住小区、杭州市优秀特色社区等荣誉称号。
一、推行志愿者注册制度工作的实践
1、加强领导，充实力量。
我们把志愿者"时间银行"作为是一项事业，而不是短期的突击行动，因此加强领导，规范管理，建立工作机构是关键。对此，我们把开展志愿者日常管理、服务、指导、培训工作作为社区建设的一项重要工作摆上重要议事日程，常抓不懈，逐渐形成了社区服务的特色和优势。
2、建立制度，规范管理。
完善志愿者档案管理，建立了注册志愿者电子档案、对志愿者个人概况、年度注册、服务情况详细记录，建立了一支相对稳定、规范的注册志愿者队伍，进行统一规范的管理。
3、广泛宣传，深入动员。
组织学习、宣传、发动、营造氛围。认真学习党中央、国务院关于推进社区志愿工作的重要指示和中央九部门有关社区志愿者管理工作的文件、中国社会工作协会社区志愿者工作委员会章程和管理办法，进一步提高对做好新时期志愿者工作重大意义的理解和认识。
二、发挥载体优势，使"时间银行"志愿者活动更具活力
时间银行展志愿者服务工作始终围绕"党政所急、居民所需、志愿者所能"这一总体要求，提出了"有困难找志愿者，有时间做志愿者"的口号。广泛开展"志愿者双休日"系列服务活动。以帮助五保户、烈军属、残疾人等服务对象，开展送温暖，解决生活困难，卫生大扫除等活动。
一年来，我们社区在志愿者服务工作上取得了可喜的成绩，涌现了一大批明星志愿者，这与街道领导的重视和社区居民的热心参与是分不开的。
三、强化组织管理，夯实志愿者工作基础
为了进一步完善志愿者工作的管理，社区志愿者协会在街道的指导下，专门成立了以社区干部、党员、居民组成的志愿者协会，建立了文化教育、计生新风、科普宣传、消防安全、便民服务、党员治安巡逻、环保护绿、爱心医疗、普法维权、文体娱乐等10支特色志愿服务队，并在此基础上充分挖掘，成立了夜间喊话、时政快车等25支个性志愿小分队，壮大志愿者队伍。通过深入家庭、小区的形式，向居民发放"时间银行"志愿者招募调查表，挖掘居民的特长，征求居民对社区工作的意见和建议，今年共发放招募表100份，通过初步统计，受到居民建议20多条，为"分行"的工作开展打下了良好的基础。
为老服务活动总结范文篇3
骄阳如火的暑假，我一如既往的选择回家。开始几天，每天翻翻带来的书，听听音乐，看看电视，甚为消闲，不过时间一久，便觉得无聊。碰巧遇到评选文明县城活动，各个社区组织实践服务活动，我立即报名参加。做一点志愿服务活动，一来丰富生活，增长阅历，培养组织沟通能力，二来以一颗感恩之心，传递关爱，回馈社会，非常有意义。
我的任务是一周服务三天，为期三周，服务项目主要有社区卫生保洁，消夏文娱活动服务，弱势群体一对一帮护等。虽然成就不大，但自己努力付出并认真完成了任务，这个过程中体会颇多，获益匪浅。
社区卫生保洁
我所居住的小区，卫生环境还算不错，但入口处是一条狭长的小路，道路两旁蔓草丛生。从前一直觉得，曲径通幽，芳草萋萋，别有一番情趣，无奈杂草日盛，本就狭窄的小路被挤占了大半，草丛间夹杂纸屑果皮塑料袋，更显杂乱。于是周一清晨，我起了个大早，我了一双麻布手套，一把锄头，兴冲冲来到目的地。一开始，我用力把锄头扎进草堆中，前后猛砸，只觉手臂酸胀，腿有些发抖，而土块被翻起大半，草依然顽强的留在那里。
折腾了大半个小时，只是白费力气，索性锄头一丢，双手拔起来。晨练的大妈刚好路过，笑道：“锄地不光是力气活，还是个技术活。眼手一致，有力均匀，姿势要正确”。她很耐心的讲解起来，边说边示范。弯腰，弓腿，我的姿势笨拙甚至滑稽，但慢慢也就适应，速度也快起来，忙活了一会儿收拾出一块空地来。
常言道，“眼高手低”，至此我猜真正体会到这种落差。多年读书，自认为积累不少知识，但将来进入社会，能否将其用于实践，值得深思。增强实践能力，多看，多思，勤学，勤问，不单单锄草如此，将来的求学，工作也应秉承这种态度。正如古人所说“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
几个清晨的忙碌，终于清理出整洁的路面，虽然身体疲惫酸痛，但心里着实开心。每当走在社区里，总会下意识的捡起地上的垃圾，看到街上的清洁工人也开始冲他们友善的笑笑。尊重别人的劳动成果，为社会献一份绵薄之力，收获的是家园和心灵双重的快乐。
消夏文娱活动服务
为丰富广大居民生活，提升精神文明，社区号召全民参与文娱活动。然而多数居民喜欢带着家中，邻里互动交流较少，气氛不浓。社区打算举办周末消夏活动，我应召帮忙宣传和组织。跟居委会负责人商量过后，大体确定了象棋，扑克牌，广场舞等几个活动，首先，写好活动策划，定好流程，第二，规划好场地，列好桌椅音响等物品清单;第三，安排好活动负责人以及服务人员。接下来，就是在醒目处张贴海报，挨门挨户动员大家参与了。有些住户推脱有事，我得耐心诚挚的邀请，如承诺帮他们照看小孩，帮忙买菜，活动现场提供冰镇饮品。
这个过程，需要不断沟通交流，善于了解不同居民的实际需求，以诚动人。几天的上门邀请，大家的态度由冷漠到关注，积极性挺高。八月的夜晚，热气慢慢散去，小区的人们三五成群聚在一起，或下棋，或打牌，或散步，或跳广场舞，怡然自得，乐在其中。我加入广场舞的队伍，帮阿姨们放放音乐，搬搬桌椅，拎几瓶矿泉水，事情虽小，但这种简单的交流却能真正打动人心。她们的快乐感染到我，身心都轻松愉悦起来。无论动作是娴熟曼妙，还是错乱笨拙，每个人都在认真的踏着自己的节拍，舞动自己的快乐。我见到一位老奶奶，跟在队伍后，跳得十分卖力，正如她对身边的人所讲：“人奋斗一辈子，不图名，不争利，能挣得个终日快乐，就是最大的幸福”。幸福的涵义见仁见智，在未来的生活中，要笑对烦恼，适时减压，善于收集生活中的快乐，传递希望和幸福。
弱势群体一对一帮护
我的邻居有一对老夫妇，儿女常年不在身边，丈夫中风多年，经济上虽宽裕但生活得非常落寞。我每周抽半天时间陪这两位老人，刚开始只是读读报纸，唠唠家常，但总是我说个不停，他们礼貌的应上几句。问有什么需要帮忙的，他们总说没有。我想，两位老人经济上宽裕，吃穿用度不用操心，老爷爷的病虽难治，但政府和子女做保障，医药费不愁。精神上嘛，老人家看看电视，我再讲点趣闻乐事，应该有所改善。
接触的久了，才发觉老人的实际困难。大娘买粮油果蔬从来都是少量的买，不是吃不完，而是提不动;她夜晚很少出去散步或参加文娱活动，因为眼睛不好，体力有限，担心跌跤;大爷行动不便，不能定期到医院检查，只能随意买些药来治;灯泡坏了没法及时换;水龙头出问题自己修不了;大娘遇到头疼脑热的病，还要照顾老伴，非常辛苦。
诸如此类的琐碎事情，在我们看来没什么，在他们生活中就显得非常不方便。有一次刚好碰见大娘给老伴买新药回来，我帮忙看说明书，一看才发现这种药副作用极大，尤其不适用中风患者，盲目服用后果不堪设想。老人眼睛不好，哪里能顾及此?想到这里，忽然忧心忡忡起来。
我个人力量有限，只能偶尔帮他们买买菜，收拾屋子，读读报纸，聊聊天什么的，但我想，发动整个社区的人关爱身边的弱势群体，真正深入到他们生活中，“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，用爱心和耐心付出，那这对老夫妇以及更多需要帮助的人将生活的更加舒心和欢乐。最好大家能形成一个组织，轮流照顾，轮流帮忙，把这种风气推广和传承开来，这样的帮助才能持久。
社区服务的时间虽短，但我从中体会到人生的道理，对未来的人生规划，也有了清晰和务实的把握，在此过程中，自己的组织沟通能力也得以锻炼，同时更加关注社会热点，对一些问题有了更深的认识和思考，也开始意识到自己身上的责任感，愿尽自己的力量帮助他人，奉献社会。
为老服务活动总结范文篇4
我院23名志愿者在校志协工作人员的带领下来到了xxx社区开展主题服务活动。在校志协的安排下，志愿者们来到指定地点，活动前的布置场伊始，就吸引了不少前来了解和观看的居民，志愿者们以热情的微笑和真诚的态度向他们讲解并动员他们积极参与其中。活动前的各项现场布置工作，大家主动积极，分工到位，搬桌椅的，吹气球的、挂气球的、做手工品等，一切工作都进行得有序无乱。活动现场热烈，活动受到很多居民的喜爱，并吸引了其他二级学院同学的前来参与。
注册报名活动主要针对广大10级学生，我院青协用知识讲解、展板展示等方式向学生们介绍青协，号召其发扬志服务精神，提高个人人生价值。通过讲解与号召，许多同学对志愿者群体有了初步的了解和更加深刻的认识，并自愿加入协会，希望成为一名优秀的志愿者。
我院青年志愿者协会组织一批志愿者，在校园内外开展“文明校园”活动。志愿者们带着劳动工具，将学校宿舍、餐厅及主干道上的小广告及白色垃圾清理干净，并在570公交车及宿舍、餐厅张贴文明标语，提醒同学们文明出行，文明就寝就餐。
在大家放松的周末，我院志愿者不怕脏不怕累，为广大同学生活在更加靓丽的校园里奉献自己的力量，他们忙碌的身影成为了校园里一道美丽的风景线。与此同时，我院青协在校园门口拉上环保条幅，提醒同学们以及商贩注意环保，并撰写校园文明倡议书，倡议全院学生讲文明懂礼貌、时刻注意自己的仪表形象和言行举止，并杜绝宿舍内商业化的行为。
我院青年志愿者协会此次举行的注册报名活动扩大了我院青协的影响力和会员队伍，为今后的志愿服务活动打下了良好的群众基础。校园文明志愿活动则充分展现我院同学积极奉献的精神，不仅弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，同时也为校园文明和谐尽一份力，营造了良好的校园和谐氛围。
为老服务活动总结范文篇5
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。
7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。
然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。
对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中，成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高，如果小孩子的交通安全意识提高，如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点，容易接受交通安全知识，我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案，在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高，有助于交通事故发生率减少，这是一个长远的系统工程。
此次实践，我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如，让中小学生在道路上认识交通标志，带领他们正确过马路。另外，我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》，并且在社会实践当中，我们不断完善《交通安全手册》，为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远，我们没有许多经验总结也没有专门的课程，我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力，我们需要在实践当中探索，在实践中求进步。在此次实践中，我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际，学校没有相应的课程，有没专门的教师，只有日常的教育，而且成效并不明显。然而，作为大学生志愿者服务团体，我们也没有太多时间，长期放在交通安全教育与宣传的研究上，我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以，我们在中小学校进行的交通安全教育，以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来，所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育，同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度，从而根据实际情况，改善教育模式。
通过此次社会实践，我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因，我们不能把课程设置的太深奥，孩子们难以理解，取不到好的效果，而且，他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材，针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案，我想在进行交通安全教育，这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生，充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而，在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务，大学生志愿者选择的好坏，以及交通教育培训工作的好坏，直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此，我提出在志愿者招新的时候，一定要有一套严格的招募方案，严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时，招募志愿者以后，我们也要对志愿者进行相应的培训，做到教育他人，先教育自己;先让自己遵守交通规则，才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时，提高自己，总结自己，左后做到提高自己，完善协会，奉献校园，服务社会，贡献交通。然而，在今后的招募与培训的过程中，我们不仅仅局限于交通学院的学生，我们拓展在整个东北林业大学，真正征募有意愿有激情，胜任交通安全教育的志愿者，况且，不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作，在现在这个交通高度发达的国度里，我们每个人都要融入交通氛围中，只要有激情，就能做好这些工作。因此，蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体，我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践，在选择交通安全教育的志愿者时，一定要选择性格开朗，和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候，不仅仅要培训他们教育小孩子的方法，还要针对小孩子的受教育程度，选择相应交通安全教育的方案。并且，认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况，坚决杜绝志愿者照书念书，死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候，要定期开展总结与交流工作，让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
(三)目前小学生交通安全教育状况
在此次社会实践调查中，我们发现许多小孩子并不是一点也不知道交通安全知识，但是他们有的却不遵守交通规则，随意横穿马路、翻越护栏，如此可见他们的交通安全意识淡薄，将翻越护栏当做家常便饭，这也可能是没有较好的交通坏境的引导吧。由于小学生好动，容易在公路上打闹，而且处理交通紧急事件会慌张，如果在夜间或者死机没有留神的时候，很容易发生交通事故。
我想要使小学生遵守交通规则，形成良好的习惯，如果将不遵守交通规则的后果告知于他们，可能会取得一定得效果。小学生接受新知识比较容易，又有探索的好奇心，但是他们对交通安全知识的了解只是局限于知识，却没有付诸于行动。所以，出现了问及交通安全知识时，大多数小孩有所了解，但是他们却难以遵守。如果可以通过道路直接讲述，他们肯能更容易形成遵守交通规则的好习惯。
调查显示，在目前哈尔滨的中小学校中，大都都有交通安全知识方面的教育，他们了解一些交通安全知识，但是并不系统，不完全。
(四)成年人的交通安全意识现状
在调查中，绝大数人都表示会严格遵守交通规则，他而且们大多数都知道交通法律法规。如果问及他们是否有横穿公路、翻越护栏，都表示从来没有。但是在调查中，仅仅在黑龙江大学电子大厦门前四十分钟就有接近两百人(成年人占总调查人数的70%)横穿公路、翻越护栏，而且在前方不远处就有人行横道。在护栏的一侧是车辆速度最快的车道，极易造成交通事故。
在此次社会实践调查中，一名志愿者在观察某个有交通警察指挥的十字交叉路口时，发现一个现象，在交通警察做左转弯待转手势时，该车道的前一辆司机竟然看不懂精通警察的手势信号，在交通警察连续做了几遍手势，那司机还是无动于衷，依然坚持在停止线以外，直到在他身后的一辆出租车从他左侧行驶过去，也许他都还没有明白过来到底是什么回事。这让我们的交通志愿者有些难以理解，一名司机竟然连左转弯待转信号都不明白，可想他交通法律法规的了解程度。
现在，许多报道上说，酒后驾车已经成为马路杀手，我想没有那一名司机不知道酒后驾车是交通违法行为，但是每天都有多少的司机在违法啊。也许只有他们在发生交通事故了才知道违反交通法律法规的危害，才知道后悔，但是都是悔之不及了。我想司机只是在驾校学习交通法律法规是不够的，他们还应该常常“温习交通法律法规”。
在调查中志愿者发现，一些母亲带着自己的孩子翻越护栏，将小孩先放在护栏一侧，然后自己在翻阅护栏。我们担心如果小孩子突然对路上的某个事物感兴趣，在其母亲翻越护栏的时候往前走，那是多么危险地场面啊。而且，这样的情景对小孩遵守交通规则的引导是极其不利的，这样跟随母亲长大的孩子，他会自觉地遵守交通规则，不翻越护栏吗?这让我们志愿者非常怀疑。
究其原因，一些成年人对目前的交通现状可以说是麻木的，他们将横穿公路、翻越护栏或者顺坏护栏已经习以为常，他们的交通安全意识也比较薄弱。
(五)老年人交通安全意识状况
在社会实践调查中我们发现一些老年也匆匆翻越护栏，给我们志愿者留下了不好的印象。他们可能为了赶时间就可以不顾及生命危险翻越护栏。。在我们调研的地点，前方100米处就有人行横道，有交通指示灯。绝大数人在横穿马路、翻越护栏后还要经过有人行横道的路段，我想不遵守文明交通的他们绝不是为了节约时间，而是他们的交通安全意识不高。
在志愿者调查的地点，我们虽然拍摄只是交通违规现象，但是我相信还是有许许多多的人遵守文明交通，做一个文明的市民。因为我们在十字交叉路口有那么多人在遵守着交通规则，而无视交通安全的人还是人群的一小部分。
(六)交通问题和思考
此次社会实践，我们发现用调查问卷去了解社会群体的交通安全意识实行不通的，无法得到真正的结果，许多人都“表里不一”，有的甚至刚做完调查问卷，表示重来没有翻越过护栏，可是就在之后的一小段时间里，却将自己的承诺打破，真是令人难以置信。调查问卷只能了解社会群体对交通法律法规的了解程度，也无法得知他们是否会严格遵守交通规则。由此可见，我们绝大数社会群体都应该提高个人素质。但是，市民提高素养，自觉遵守交通规则，不是我们举办几次交通安全的宣传活动或者教育讲座就能成功的，不然交通现状早就和谐了。我想只有通过及教育或者教育引导一代人，这个问题才能解决。
社会实践中我们发现在哈尔滨理工大学至服装城路段的交通，以前是由智能交通系统控制的，它通过车流判断减少了车辆的滞留现象，自动控制车流量，通过电子眼抓拍道路违规车辆。然而现在该路段在进行惠民的地铁工程建设，智能交通系统并没有运用，也许因为客观原因也也难以运用，目前该路段的交通现状有时会出现堵车等现象。
我想运用现代的科学技术于交通系统，可以改善现在的交通环境。据报道，北京运用了智能交通系统，交通秩序在全国来说，可以可我为榜样。同样，日本在1994年实施智能交通系统系统以来，目前即使你是一个新手，也能很快熟悉道路情况。司机可以通过手机了解前方道路的堵车、交通事故、车辆通行限制、交通管制时间等，从而控制交通拥堵，减少交通事故的发生。这些要归功于现在日本先进的卫星到系统和智能交通的高新技术。
此次实践中，我们专门针对哈尔滨地铁工程进行了了解和思考。。哈尔滨地铁一期工程自西向东，横贯城市中心区，全长14.33公里，建设期4年。按照国家要求和城市总体规划，哈尔滨市确定近期轨道交通建设期限为xx年，规划期内完成1号线城市中心段和3号环线工程，总里程45.53公里，预计投资163亿元。我想随着我国汽车工业的快速发展，每天以上万辆的速度增长，私家车逐年增多，一些路段经常拥堵。当城市道路的交通难以满足人们对快速、平稳、安全的交通的愿望时，建设地铁工程，的确可以缓解公交车拥堵的压力，可以说是哈尔滨发展的百年大计。
因此，发展智能交通系统或者修建地铁、高速公路都是解决交通拥堵问题的方法，但是我们只有限的空间，并且在这个空间享受平稳、快捷、方便、顺畅的交通，只是不断修路是不够的，发展智能交通系统来控制车辆流量，快速解决交通拥堵等问题。同时，通过教育让人们逐渐提高自身遵守交通规则的素养。这样人与高科技共同作用，我想一定能我们提供一个和谐的交通。
(七)中小学生交通事故急救常识
此次社会实践宣讲前，我们做了一个交通事故遇急处理的调查，结果显示绝大数调查的社会群体对急救常识了解的太少。许多小学生知道一些交通安全常识，但是他们却不知道在出现交通事故时的应对方案。我想如果有相应的教育或者引导，假如他们遇到交通紧急事故时，可能对他们有用。中小学生不知道急救常识，这也折射出中小学生交通安全教育的缺少，即使在学校有类似的教育，但是绝大多数只是停留在交通规则的识别上，并没有涉及交通事故急救常识的拓展教育和训练。因此，在素质教育的时代，我想我们不仅仅只是传授给孩子理论知识，在有条件的情况下，我们可以对中小学生进行素质拓展训练，例如野外生存，交通事故紧急处理方法。考虑到小学生的文化水平和心理活动，我们应该采取适宜于中小学生的交通安全教育。
总结此次实践，中小学生交通事故预防素质拓展主要有以下几种方案。首先，可以在小学组织学生观看交通安全教育视频，例如《篮球里的花季少女》，但是在进行教育视频播放时切忌用小学生难以接受的题材或者惨烈的交通事故照片，否则可能会对中小学生造成一些不必要的伤害。只要让他们明白如何在道路上保护自己，知道违反交通规则的利害。二，我们可以总结一些日常的交通事故应急方案，采取模拟现场的形式来教育他们，三，收集一些应急的经典教案，和他们一起分享。四，在确保学生安全的情况下，我们可以带领小学生在道路上认识交通标志，或者为他们在道路上讲解交通事故预防的措施。
(八)社会实践人员调配
此次暑期社会实践，参与者基本是蓬勃志愿者协会的志愿者，志愿者之间关系比较默契，容易组织，工作效率高。但是一定要记住在熟悉的朋友之间组织活动时，一定要纪律严明，在分配任务时，不论亲疏;同学犯错时，领队千万不能碍于面子而不批评，从而影响工作效率。在社会实践中，领队要纪律严明，赏罚分明。
在社会实践选人时，选择能吃苦的人，听从指挥，有全局观念的人，社会实践中比较容易开展。千万不要选择自我为中心的人，否则开展活动的时候可能会遇到麻烦。
不管是暑期社会实践，还是上课期间的志愿服务，其实都是比较幸苦的，如果没有坚强的意志和吃苦耐劳的精神，都是难以坚持下来的。一般来说，志愿者至少要具备奉献、团结友爱、互助进步的精神。而且，在蓬勃志愿者协会，志愿者还要求对交通知识以及交通安全教育有兴趣有激情才能坚持下来，做出好的成绩。
参加此次社会实践的志愿者只有少数在实践中怕苦怕累，但是对社会实践也造成轻微的损失。究其原因，是没有认真挑选新加入的志愿者。整体来说，此次社会实践还是各尽所能，顺利地完成了社会实践。
(九)三个讲座与和绘画课的流程及效果
一、日常安全救常识讲座
在此次社会实践首先举办了一场日常急救常识的讲座，到场的四十多名中小学生，十多名小学生还在家长的陪同下来的。主讲者认真备课，能自如地为在场的小学生们讲解，并且利用投影仪生动形象地讲解了日常急救常识，到场的中小学生积极配合，好奇心极高，主动询问学习，得到了到场家长的认可。
二、交通安全小常识
讲座一开始，主讲者将将在场学生引入日常交通环境模拟中，带领小学生们认识交通标志，交通信号灯。当小学生们积极性比较高的时候，主讲者给他们讲解交通安全常识，紧接着利用问答的形式为学生们讲解交通事故紧急处理方案与急救常识。这个讲座首先从日常的交通常识着手，由浅及深，慢慢地引导在场的小学生，40分钟的讲座获得了较好的成效。
三、现代交通工具识别讲座
此次讲座主讲者播放《变形金刚》，从中找出电影中涉及的车辆，然后主讲深入讲解，激发了小学生求知好奇心和主动性。在座的学生们积极提问，讲座的气氛非常活跃。日常的交通工具识别讲完以后，讲座并没有结束，而是就交通工具，给学生们讲解各类交通工具乘坐的安全注意事项。
四、交通工具绘画课
为了激发学生学习的积极性、拓展学生视野、培养学生的想象力，此次社会实践专门设置了“我心中的交通工具绘画课”，小学生们想象力丰富，画出了许多“汽车”，其中许多学生都在画太阳能汽车，他们解释说“这种汽车不能加油，只要有太阳就行，环保、方便”。虽然有些稚气，但是他们的想象力绝对是值得培养。
随着我国经济水平的提高，人们的生活方式在改变，生活水平在提高，而且现代小学生的娱乐的方式已经有了很大的改变。在这次社会实践中，我们深有感触。小学生知道许许多我们这代人曾经不知道的东西而我们在为他们讲解这些课程时一定提前与他们交流，在与他们有了一定了解才能取得好的效果。有些知识，他们在学校或者其他场所已经接触过，我们只需要为他们做一些引导就可以，如果重复为他们讲解，他们就没有兴趣学习，同时也浪费时间。所以，在以后的在我小学生进行交通安全教育时，一定要提前了解他们对交通安全知识的了解程度，然后根据他们实际情况，为他们讲解不理解、不知道内容。在此次的讲座与绘画课中，我们欠缺的就是提前去了解他们的知识结构。
就如上面提到的在小学开展交通安全知识讲座，不要盲目的开展讲座，一定要提前花一定的时间去了解听者对交通安全知识的了解程度。针对小学生的实际情况，为他们实行“补缺”的形式来提高他们的交通安全意识。
(十)社会实践中出现的问题
一、由于一些原因，我们没有完全按照既定计划进行然员安排和招募，最终导致人员杂、人员赘余，一定程度上影响了社会实践的进程和效率，同时也增加了社会实践的经费。
二、本来按照原计划有多次交通安全知识讲座，但是由于受到条件限制，我们缩短了在新胜小学进行交通安全教育的时间和教育内容，直接影响了此次交通安全教育的质量。然而，我们对参加讲座的小学生的了解受到限制，了解不够深入，因此我们难以做到因材施教。
三、交通安全意识走访调查或者问卷调查难以实现，因为在调查中发现人们难以说出自己真实的想法和实际的做法。所以，要想了解社会各群体的`交通安全意识和交通现状，我们可以采取观察调查或者间接调查(通过调查问卷不直接询问当事人，而通过别人看到和体会得出)的方法得出。
四、交通安全教育地点欠妥，交通安全知识教育应该面向广大的社会群体，但是我们的力量单薄无法实现，况且也没有必要全盘开始，我们应该在局部获得经验后才应该拓展开来。我们选择的南岗镇王岗村交通欠发达，不过，社会实践证明针对中小学生这个对象却是完全正确的。
五、《交通安全手册》发放是否有价值值得怀疑。我们在此次社会实践中发放《交通安全手册》共计400册，但是我们绝大多数发放的对象是市民，他们会看，并且能取得效果，这让我们志愿者质疑。
六、各个讲座过于仓促，学生难以接受和理解，最终难以达到教育的效果或和目的。也就说我们虽然做完了社会实践，理解了将来怎么做，但是此次讲座让此次受教育的学生难以保证从此学会知识。
七、交通工具绘画课程时间过于仓促，学生们难以真正画出好的图画，我们也难以给予他们一定得讲解和辅导。
八、按原方案，我们安排了实践课，但是由于在社会实践答辩期间，受到其他原因，变动了计划。做准备工作的志愿者忽略了讲座后的实践课。
九、社会实践后期有些空洞，例如交通安全手册发放和交通安全宣讲以及“心中常亮红绿灯，文明交通伴我行”的签名活动。所以，在以后的社会实践或者夏令营中，我们要杜绝工作内容空洞，缺乏实际效果。
(十一)实践后关于交通安全教育的感想
一、大学生与中小学校、交通管理部门建立联系，共同开展中小学生交通安全教育的辅导学校和相应的课程。这个学校并不是要以实际的形式存在，而是建立一个专门针对中小学生的交通安全教育的研究小组，然后针对中小学生的实际情况，在中小学生定期开展交通安全教育。我想仅仅依靠中小学校偶尔的交通安全教育完全不够，我们要想真正建文明交通，还得影响许多人的行为习惯，因此在学校开展交通教育是有必要的。并且，在大学生进行交通安全教育时，也广泛地影响了大学生的交通安全意识，因为他们在进行交通安全教育时，首先要严格要求自己，只有自己严格遵守交通规则，懂得交通安全知识，我们才可以去要求别人。此所谓我们志愿者要教育别人，首先教育自己;要别人遵守交通规则，首先要自己严格遵守交通规则。而且，在大学生志愿者在进行交通安全知识的总结与研究时，也锻炼了大学生的解决问题的能力。
二、大学生交通志愿者进行交通安全教育有激情，有时间，可以弥补中小学学校教师进行交通安全教育的缺失。同时，也解决了交通管理部门人员走进小学校进行交通安全教育的难题。
三、蓬勃志愿者协会作为长期进行交通安全教育的大学生团体，而且在社团的志愿者绝大数是交通学院学子，多数随交通比较感兴趣。在协会，许多志愿者都愿意参与总结交通安全知识。然后，为小学生进行交通安全教育，同时，我们在学习交通的同时，也学会了交通领域的一些有用的分析方法，开展交通安全有得天独厚的优势。
四、进过长期的总结和此次社会实践的总结，我们具备了开展交通安教育的能力和经验。而且，在实践中我们总结了许多数据，在交通安全教育方面有了新的认识。特别是在交通法律法规、交通事故预防与急救常识、交通工具认识课程以及日常急救常识课程。
五、讲座式交通安全教育方式适宜中小学生学习交通安全知识和文明的交通习惯有很好的帮助，有利于提高中小学生的交通意识。同时，通过交通事故预防与急救常识和日常急救常识的学习，让所教育的中小学生拓展了视野和加强了素质的训练。
六、大学生志愿者进行交通安全教育，有余力提高大学生群体的交通安全意识，这至少可以让参与交通安全教育的大学生认识到遵守交通法律法规的重要性，也督促他们形成文明交通的意识。同时，通过他们去影响身边的同学，以此构建一个链式的教育方式，最终达到交通安全教育的目的。
七、讲座式交通安全教育内容新颖，可以吸引小学生的学习热情，可以达到教育最佳效果。如果受教育的小学生懂得遵守交通规则的重要性，然后通过他们去影响他们的家长，最终达到“小手牵大手”的效果。
为老服务活动总结范文篇6
社区志愿者活动无论从服务形式和服务内容上均有新突破，为全社区的经济建设、政治建设、文化建设、社会建设做出了重要贡献。
一、在加强社区志愿者服务工作的同时大力倡导“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，充分整合各种社会资源，建立街道社区与各社会单位团体的有效联系，进一步发展社区志愿者服务事业。
二、建立健全机制，全面拓宽服务领域，我社区组建以社区书记为首的社区志愿者服务站组织机构，规范了社区志愿者的招募、管理制度。建立以xx为总站，志愿者组织机构为龙头，以服务队、志愿者小组为分支机构的多层次的服务体系。
三、以服务他人，社会为依托，积极探索志愿者服务的新思路，新方法。
社区志愿者活动本着在建立和完善社会主义市场经济体制的过程中，培养全民志愿服务理念，弘扬志愿服务精神，建立有中国特色的社区志愿者服务体系，成为社会保障体系的有机组成部分的发展目标不断的完善着。我社区的社区志愿者活动正是在这一目标的指引下，奉行奉献，友爱，互助，进步的准则。
为社会提供志愿服务，提高社区志愿者素质，为社区文明和谐、社区的全面进步作出贡献。在开展社区志愿者服务行动的过程中，我们始终把加强宣传报道工作作为一项重要的工作加以实施。具体以社区为龙头，由社区志愿者服务站组织牵头，采取对外宣传和对内报到的宣传方式，加强了对志愿者活动重点项目，重大活动或典型人物的宣传力度。
充分利用社区内部资源，通过宣传栏、横幅、发放传单、电话联系等方式及时向社区发布志愿者活动相关信息。20xx半年，我社区志愿者活动共开展大小活动x余次，先后开展了社区卫生大扫除、义务巡逻、义诊、消防知识宣传、法制宣传等一系列志愿者服务活动。在活动中，我们力求发挥志愿者特色，为社区群众提供了医疗、法制等方面服务，并为孤寡老人、残疾人、特困户等提供了打扫卫生等力所能及的服务，得到了社会各界的广泛赞誉。
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