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2024年车管所工作总结5篇

工作总结是一个不断学习和提高的过程,对个人和组织都具有重要意义,工作总结是对工作中的问题和挑战进行分析和总结,以下是满分范文网小编精心为您推荐的2024年车管所工作总结5篇,供大家参考。

2024年车管所工作总结5篇

2024年车管所工作总结篇1

20xx年度,车管所内勤在大队正确领导下,在支队业务部门的指导下,以全面开展大练兵等活动为契机,围绕大队中心工作,进一步健全规章制度,完善管理体系,以锐意进取的精神,创新思路、更新举措,结合车管业务实践,在公开办事程序、简化办事手续、提高办事效率、服务人民群众上下功夫。彻底转变服务态度,提高服务质量,实现车管工作由管理型向服务型的方向拓展,从而树立良好的窗口形象,开创车管工作新局面,做出了自己的贡献,现将一年来的内勤工作总结如下:

一、加强政治思想和业务知识学习。

中队内勤严格按照各项要求,把加强政治思想和业务知识学习放在工作首位。以大练兵活动为载体,加强公安业务知识、交管业务知识及相关学科知识学习,努力提高自身的政治素质和业务素质。将公安部“五条禁令”和“公安机关人民警察内务条令”等内部管理、纪律规定熟记在心,铭刻在心,养成习惯,自觉遵守。树立知识改变命运,学习创造未来的思想意识,通过政治学习,不断提高思想觉悟,牢固树立“立警为公,执法为民”思想,改进工作作风,转变执法观念。一年来参加大队组织的政治学习24次,所组织的学习43次,“五条禁令”月末检查活动日11次,,业务培训2次。

二、认真做好政治业务学习记录,建立健全各项工作台帐。

内勤认真做好分局、大队、车管所等部门组织的政治业务学习记录,做好各项活动开展情况的记录,加强本部门的软件建设,建立健全各项业务台帐,一年来共登记各类台帐7本,政治业务学习及各项活动开展情况记录8本,使台帐、档案管理努力做到规范。

三、按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作。

中队内勤严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》和《机动车登记工作规范的`》要求,按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作,加强信息反馈和交流,做到上情下达,下情上报准确及时。加强无纸化办公,将各类台帐、报表、总结和统计数据等材料及时上网,便于大队领导了解工作情况,同时每日工作每日清,全年共上报各类统计报表43份,各类总结、计划26篇,上传信息14篇。

四、积极主动地配合中队领导做好部门工作。

内勤积极主动地配合所领导做好部门工作,遇事多请示、多汇报、勤跑腿、勤动脑、勤动笔,努力当好内当家。

五、认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度。

内勤认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度,全年无迟到,早退现象发生,为更好地完成上级部署的各项工作,经常超时加班。

六、存在的不足。

在工作能力、办事效率方面有待予提高,今后要加强学习,努力提高服务水平。

2024年车管所工作总结篇2

20xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结

一、业务办理情况

随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记x辆,五类车注册登记x辆,检验小型汽车x辆,检验五类车x辆,补换登记证书x本,补领号牌x副,补领行驶证x本。提交驾驶人身体条件证明x人次,补换汽车驾驶证x本,补换五类车驾驶证x本,注销c3c471本,五类车科目一预约x人次,科目二三预约x人次,发放五类车驾驶证x本。

二、队伍建设

1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的`业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部x号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。

三、便民、利民服务

深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第x号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口x个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第x02号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资x万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。

2024年车管所工作总结篇3

一、指导思想:

为了进一步做好校车交通安全管理工作,根据《省教育厅关于开展<湖北省校车交通安全管理办法>实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求,2月10日-2月18日,我校开展校车交通安全管理检查活动,对整治中存在的问题,都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下:

二、具体措施与工作

1、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会,举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。安全会议记录齐全,教育内容全面。

2.签订安全责任状。学校在本学期开学前,就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与安全的领导签订安全责任书,安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》,校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层落实,做到定员定责。

3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营,最后决定共开通4条线路。

4.为保证校车的安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。

5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时,即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》,明确安全责任。

6.做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。

7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的'问题及时提出,及时整改,防微杜渐。

三、存在问题

1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差,对驾驶员来说,是一个极大的考验,时间长了,难免不出安全问题。

2、校车只有一辆,乘车学生太多。

四、今后做法

本学期,学校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。今后,学校还将细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和习惯,以保证学生“高高兴兴上学,平平安安放学”;另外还要强对校车驾乘人员的检查,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐“放心车”。

2024年车管所工作总结篇4

在全县开展的“公述民评”活动中,车管所有幸被列为参评单位,这是一种鞭策

一、加强学习,不断提高政治业务素质。

学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习,

第一,自觉学习科学发展观和党的十八大精神,深入贯彻落实党的路线、方针、政策,用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作;

其次,认真学习业务知识,积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践,提高自身素质和工作水平;

第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学,学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中,从而增强自己的组织协调和领导能力。

二、依法行政,规范执法。

(一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。

(二)强化驾驶人源头管理,严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”,即:不见申请人身份证明原件不受理,不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的'不受理,在严格考场秩序和考试管理的同时,落实“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度,严格执行考试员和学员双签名制度。

(三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时,除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查,确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车,在不到场情况下也坚决不予注册登记。

(四)严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。

三、多措并举,服务群众,切实加强效能服务。

以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。

(一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式,车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户,到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。

(二)、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证(牌)实行一站式服务,得到了群众的一致好评。

(三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题,我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写,解决了群众错写和不会填的问题。

(四)、筹建机动车登记服务站,并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售,最后由车行统一整理资料注册登记的方式,极大的方便了群众。

四、服务群众,工作实绩上台阶

以群众的满意为服务标准,不断提升服务意识,提升工作实绩。1、车驾管工作政策流动性大,同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门,许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务,诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门,还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。2、提高窗口服务能力,倡导”一窗式”服务,让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的时间。

截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次,转移登记17台次,变更50台次,,档案更正17台次,抵押登记159台次,申请合格标志5925台次,注销登记40769台次,转入业务6台次,临时号牌近3700台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次;共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请100人,受理补换证5161人,满分学习10人,注销登记555人,年度体检90人,驾证转出432人,注销恢复169人,其他业务457人次,总计7029笔业务。

五、廉洁自律,以身作则。

在廉洁自律方面,我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定,自觉抵制各种不正之风,做到在生活上廉洁俭朴,在经济上公私分明,在工作上秉公办案,严格约束自己的言行,切实管好自己的家人。

六、现实存在的不足之处和努力方向。

回顾即将过去的一年,我最大的感触就是有所得也有所失,自己所取得的进步,除了自身的努力外,更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果,但是这些离上级的要求还有不小的差距,还存在诸多不足之处。主要表现在下面几个主面,这也是今后进一步努力改正的方向。

一是政治理论学习还停留在浅层次上,学习安排缺乏长期性和系统性,在深度和广度上还需要加强;

二是要经常看看自己是否做到了认真学习,勤于思考,严于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情处理得不是很得当,能不能找到更好的办法,是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满;

三是对工作中可能出现的问题和困难,认识不够充分,有的工作想到了没安排好,安排了没落实好,落实了没坚持好,下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握,时刻保持强烈的忧患意识,增强工作的预见性和长期性;

四是对现代管理的新理论新知识学习不够,掌握不深,在管理队伍教育民警时,有时缺乏有力手段,要多想办法,结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好,营造出一种上下有活力、有生机,积极干事创业的良好工作氛围。

2024年车管所工作总结篇5

20xx年8月25日车辆管理中心组建成立,9月1日车辆管理中心正式开始业务运作,车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下,认真贯彻公司相关会议精神,以安全行车和文明服务为工作重点,强化安全管理,加大安全巡查力度,开展驾驶员安全驾驶培训活动,全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设,中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里,职工通勤125万多人次无任何责任事故。现就车辆管理中心组建以来重点及20xx年工作计划总结如下:

一、全年工作重点

(一)强化内部管理

一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人,其中合同工253人,劳务派遣工63人,其中男职工287人,女职工29人,车辆共计492台,其中大客车85台,依维柯、中巴车85台,商务车7台,轿车146台,越野车85台,皮卡车84台。作为新组建的单位,在制度建设上一片空白,而且没有现成的可参考模式去学习,中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习,将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。

二是制作了中心车辆设备台账。在中心车辆设备台账的基础上,制作了中心车辆设备台账,从而有利于做到统一安排、合理调运,中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡,信息卡内容包括了车辆基本信息、车辆保险记录、车辆强制维护和维修记录、车辆事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、车辆移动记录等信息,使车辆管理做到了有章可循。

三是完成公司车辆配置工作。针对公司现有车辆状况结合各单位实际情况,并进行充分调研后,提出了公司车辆分配方案,经公司党政联席会议通过后,中心在最短的时间内实施完成了公司车辆配置工作,为公司下一步的车辆管理模式奠定了基础。

(二)狠抓安全工作

1、强化班组建设。中心从班组安全建设抓起,充分利用各队现有安监员、群监员、安全管理员等,建立了安全信息反馈网,为了充分发挥安监员、群监员、安全管理员的作用,中心还召开了专门的安全会议,会上要求各级安全监督管理人员要充分发挥安全模范带头作用,真正做到出车前的安全检查、行车中的安全提醒,将安全工作放在所有的工作的首位来认真对待,杜绝安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了横向到边,纵向到底的安全网络。

2、提高思想认识。管理中心创立了数字化“11155”安全管理特色,即一个方针:“安全第一、预防为主,综合治理”;一个原则:“以人为本、关注安全、关爱生命”;一个理念:树立隐患就是事故(安全管理新理念);五个做到:思想认识—警钟长鸣、制度保证—严密有效、技术支撑—坚强有力、监督检查—严格细致、事故处理—严肃认真;五个优先:安全位置优先、安全经费优先、安全制度优先、安全教育优先、隐患整改优先。并先后开展了“百日安全运输竞赛活动”、“安全运输合理化建议征集活动”、“驾驶员安全驾驶培训”等活动,确立了车辆管理中心机关各部室、各车队无“三违”,杜绝一切运输事故(包含一般)的百日安全奋斗目标,组织各队进行事故案例分析,在全中心形成了人人讲安全,个个学安全,人人与不安全现象作斗争的良好氛围,安全培训教育工作取得明显成效,运输交通秩序明显改善,重大违章行为、习惯性违章行为得到基本控制,遵章作业成为员工的自觉行动,中心各级管理人员、司机同志们的安全责任意识得到了有效加强。

3、落实制度保证。为了加强安全管理,在中心领导的带领下,通过调研并结合总公司安全管理制度,先后制订了《车辆管理中心安全管理办法》、《车辆管理中心事故管理条例》、《车辆管理中心安全监督检查制度》等八项制度,专门组织人员对各车队进行安全质量标准化调研,成立了安全监督委员会,组织人员到神东公司车辆管理处进行了专门的学习,学习新思想、新办法,通过调研找出目前基层安全质量标准化建设中存在的问题,将安全质量标准化建设工作的重点放在车辆设备管理制度的标准化和车辆运行管理制度的标准化以及安全管理制度标准化上,积极督促、帮助各车队进行整改,确保车辆安全运行无事故,取得了明显的成效。

4、以技术作后盾。车辆管理中心通过对大车队原有gps监控系统的了解,认识到利用gps监控系统平台,可以有效降低车辆超速频次,减少乱停乱放,严格控制无审批单出车和不按规定路线行驶的各类违章情况,可以使车辆管理工作达到科学合理的目的。中心高度重视现代化科技手段的应运,首先提出在矿区运输车辆上实现gps监控管理,为中心gps监控管理做好试点工作,为中心全面实现gps监控管理提前做好准备,利用高科技确保安全行车无事故,同时多次对维修组进行检查,整改完善了维修记录,强化的维修程序,从源头保证的安全行车无事故。

5、严格监督检查。为了保证安全行车,中心在刚成立就在全中心各车辆开展了车辆车况安全排查工作,并对各队现有安全行车保障工具进行了彻底的清查,要求各队对各类安全行车保障工具配备齐全,车况差的车辆及时申请报废,该维修的车辆及时进行维修,加大安全投入,狠查各类安全隐患,采取不定期、不定点,多方位的。灵活多样的工作检查方式,真正将安全隐患查出,优先整改,把隐患排除在萌芽状态。发现“三违”现象,要求当事人当场予以纠正,违章行为得到遏制。中心成立后共查出安全隐患56处,纠正安全隐患56处,违章行为23起,处罚违章行为23起,真正做到了发现一起,纠正一起、处理一起,为安全行车上了一道有效的保险,从根本上确保了安全行车。

(三)打造优质服务

车辆管理中心自成立以来,坚持“以人为本,持续提高,和谐创新,建立安全、环保、科学、高效、符合现代化企业标准的车辆管理企业,保持又好又快发展,实现卓越企业目标”的`管理方针。并建立“以人为本,打造安全、文明、和谐的车辆管理中心”为核心理念的车管特色企业,为公司领导和广大员工的生产及公务活动提供安全、优质、舒适的车勤服务。

一是成立车辆服务质量领导小组。由中心第一负责人亲自任领导组组长,组、定期召开工作会议研究解决工作中存在的问题和难题。二是建立车辆服务质量考核制度。考核内容主要分为服务质量内部考核和服务质量外部考核两部分,内部考核由车辆管理中心考核委员会负责考核评分,外部考核由各被服务单位负责监督考核评分,通过服务质量考核的实施从而促进服务质量的提升。三是规范各项管理制度。完善了值班制度、周例会制度、安监定期巡查制度、修改原班前会制度、完善卫生检查制度和司驾人员着装行为规范,不断提升服务水平。四是加强职工服务意识培训。鼓励员工树立忘我奉献的服务意识,要求司驾人员在各自岗位上精业、敬业、忘我奉献,规范言行举止,微笑服务,为广大乘客作出自己应有的贡献,树立良好车管形象。五是开展和谐乘运活动。以中心提出的“服务至上,精细管理,形神兼备,和谐乘运”十六字工作方针为指导,在实际工作中亲情服务,营造和谐的工作氛围。

二、20xx年工作计划

车辆管理中心组建后,在对中心各队的调研工作发现,中心目前存在一些自身难以解决的问题,需公司在车辆管理中心20xx年度工作的开展中给予帮助和解决,为确保20xx年各项工作的顺利开展,实现车辆管理中心全年安全运行的目标,制定如下工作计划。

1、健全行政管理制度、机构。一方面,针对目前人员配备不齐、机构不完善的问题,车辆管理中心将全面完成自己的机构设置和定岗定编工作,打造一支专业配套、结构合理、质量优良、充满活力的车辆管理队伍。另一方面,对中心各项业务职能进行系统的整合,不断完善中心制度建设,全面提升业务流程运行效率和管控水平。

2、大力开展安全工作。一是加强安全知识培训。20xx年度车辆管理中心要将安全教育、培训、活动由中心综合管理办公室统一纳入职工教育、培训、活动计划,由安全职能部门归口管理和组织实施,采取多层次、多渠道、多方法进行安全工作的开展,增长安全运行知识,有效地防止不安全行为,减少人为失误。二是强化车辆维修和日常保养。加强维修人员维修技能培训,进一步提升维修技术水平,力争完成大车队20xx年度81台大轿车日常维修工作;规范其他各队车辆维修工作,制定车辆管理中心车辆维修制度;同时加强车辆的日常保养、技术普查工作,及维修后服务工作,确保车辆正常运行。三是加大现场安全检查监督力度。坚持执行多级巡查制度,及时发现、处理、通报各类“三违”行为,充分利用gps监控系统进行全天候监控,确保中心安全运行目标顺利实现。

3、全面调度gps监控系统。针对公司目前车辆数目多、出车频率高,管理难度大的问题,20xx年车辆管理中心将计划在中心上马gps车辆监控管理系统,设立中心统一值班调度室实现中心全面监控,实现车辆实时监控,避免人为管理障碍,为实现现代化管理创造出更多的价值。

4、开展质量标准化建设。标准化建设要开拓思路,要解放思想,要用走出去、请回来的方法,要集思广益,通过不断创新制度建设带动标准化建设,从而确保车辆得安全运行无事故。

5、强化经营管理。学习先进企业的车辆管理模式并结合自己企业的实际情况制定出适合企业的车辆管理经营模式,建立规范、合理的核算体系,准确、真实反映中心的经营状况,及时分析解决存在的问题,提升中心的经营管理水平,同时,深入开展“双增双节”活动,规范油材料领用制度、车辆外委维修程序,严格执行车辆外出审批制度,做好旧料的回收及修旧利废工作,降低修理成本,提高经营绩效。

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