工作总结可以帮助我们更好地理清工作思路和目标路径,工作总结是对我们工作过程和方法的反思,能够帮助我们发现工作中的不足和改进的空间,以下是满分范文网小编精心为您推荐的公交2024年工作总结推荐8篇,供大家参考。
公交2024年工作总结篇1
xxx市公共汽车公司是全市唯一的城市公共交通企业,承担着全市城市公交客运任务。共有营运路线40条;营运车辆427辆,其中:大型客车66台、中型客车202台、微型车159台;现有在职职工92;离退休职工26;承包经营人42,外聘司机437,外聘乘务员22。由于汽车公司采取的是承包经营方式,人员混杂,管理难度大,加之企业内部管理不善,导致人心涣散,管理混乱,车况破旧,亏损严重严重。到20xx年3月底职工平均工资仅为29,有三分之二职工下岗。承包人和职工经常到公司及有关部门上访。
20xx年3月末,为了扭转汽车公司的被动局面,市公用局加强了汽车公司领导力量,由公用局副局长楚金盛主持汽车公司的工作。经过x月的努力,按照“提高管理科技含量,实行公开办事制度,严格执行管理制度,实施服务式管理”的工作思路,进行了探索性的改革,扭转了汽车公司的被动局面,使企业步入良性循环,城市公交面貌发生了巨大的变化。
(一)引进先进技术,实施科学的管理手段
过去汽车公司采用传统的管理模式,由于管理范围遍布全市,虽然有管理制度,但却无法真正落到实处,工作不负责任,人情管理无法杜绝,公交车晚点、卧站、超速行驶、串线等问题一直无法解决,每天都有因压点前后车口角的现象,承包人和司乘人员意见较大。为了解决这一困扰公司几十年的问题,20xx年,公司千方百计筹措资金,投资32x元,上马了国内最先进的城市公交卫星智能监控调度管理系统,建立了监控调度中心,中心设有2台服务器、12台电脑、5套录放像设备、两个大屏幕液晶电子显示屏,所有公交车都安装了卫星接收设备、录放像设备和电话,对公交车实行远程监控、调度与管理,公司各科室均配备了先进的计算机办公设备,实行网络化管理。这个系统是全国最先进的,在东三省xxx市是第一家上马的。这个系统开通后,彻底改变了原有的管理模式,也彻底解决了人情管理和公交车晚点、卧站、串线及服务态度恶劣、公交秩序混乱等方面一直无法解决的问题,也为实施科学管理打下了基础。
(二)调整机构,理顺职能,实现资源合理配置
在开通了公交卫星智能监控调度管理系统后,为了适应新的管理模式,按照“事职统一,匹配管理”的原则,对公司内设机构分三次进行了调整,撤销了原稽查队、材料科、安全科等职能重复、管理交叉的科室,重新调整为监控调度中心、车辆管理科、营运管理科、科技科、规划科等x科室和四个车队。同时,新增设了经营管理监督员和财务内审员,在党委领导下对全公司的经营管理进行监督和审计。在各科室的职能确定后,按照新的.管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各项制度经几次党委扩大会讨论后开始正式实施。
(三)加快城市公交调整与车辆更新,提升企业形象,改善增服务质量
为解决群众反映强烈的公交“面的”横冲直撞满街跑,影响交通秩序的问题,汽车公司自20xx年5月份起,共筹集资金76x元,购进新型客车69台,取缔了129台面的车、48台破旧大中型客车,先后调整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10条公交线路。目前,面的车在市区南面、东面基本消失,改变了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好转。
(四)改善公交服务设施,提升企业形象
为了给广大市民提供一个良好的乘车环境,投资25.x元,在市中心新建了高标准候车亭,全面维修了2公交站点。为了解决冬季公交车内温度过低的问题,投资20xxxx元给所有车辆安装了环保取暧设施,这个环保取暧设施可降低尾气排放中的有害气体5,既改善了市民乘车环境,又减轻了空气污染。同时,为了保持乘车站点卫生整洁,公司成立了场站管理所,负责公交站点的卫生清洁工作。也让在开通卫星智能监控调度管理系统后,精减下来的3x名站务员重新上岗,即解决了职工不下岗的问题,又保证了公交站点的卫生,也提高了城市公交形象。
(五)改变管理方式,变链条式管理为环状管理
过去汽车公司的管理为链条式管理,链条终端是承包人和司乘人员,链条顶端的公司管理人员处于无人监督的状态,致使管理制度无法真正落到实处,形成领导紧一紧就好一点,领导松一松就乱套的局面。为了解决这一问题,形成严格管理的常态机制,公司实行了环状管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人员),被管理者监督管理者。为真正达到环状管理目标,公司高薪聘请电脑软件开发专业人才,自己开发企业人员管理、车辆管理、人事劳资管理等软件,通过自己研发的软件系统对公司的干部职工、承包人、司乘人员的工作情况进行实时监控,由电脑自动进行数据处理,自动生成考核结果,排除了管理中的人为因素。同时,在公司建立了管理查询室,并在因特网上建立了市汽车公司管理查询、监督网页,在网上公布公司管理信息,让所有承包人、司乘人员和全体市民既可以到公司查问,也可以在家中上网查询,共同监督公司的经营管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者监督管理者的环状管理机制,使企业在管理上没有顶端,人人处于被监督的状态,促使管理者认真履行职责,被管理者严格遵守公司制度。同时,公司实行严格的责任追究制度和动态的末位淘汰机制,对公司的干部职工实行严管重罚,对承包人和司乘人员实行人性化管理,取消了过去设定的多项罚款和收费项目,采取先服务,后管理的服务式管理方式。也就是在给承包人和司乘人员创造良好的经营和工作环境后,再实施严格的管理。拉近了承包人、司乘人员与公司的感情距离,促进了公司各项管理工作的开展。
(六)全力推进各项企务的公开工作
在完成各项准备工作后,按照“先解决敏感问题,分步实施公开业务,逐步完善公开制度,最终形成科学的公开办事体制”的思路,全力推进企务公开工作。
1、实行线路调整公开招标。过去在线路调整和车辆更新工作中,由于透明度不高,难以合理确定收益比率,使公交资源达不到合理配置和效益最大化。为了解决好这个问题,汽车公司首先在线路调整和车辆更新上进行公开招标,招标工作分六个步骤完成。一是由公司党委扩大会确定调整的线路和车辆配置数量。二是通过xxx日报、张贴广告等形式,向全市公布招标条件、招标日期、招标线路、投放车辆数等内容。三是招标工作请市公用局纪委和汽车公司纪委对招标工作进行全程监督。四是公开召开招标大会,招标大会不限参加人的身份,任何人都可以参加招标大会。五是标底在招标现场会上,由市公用局纪委、公司纪委、相关副经理、科长、车队长等人员进行现场议定标底。六是以出价最高的投标人为中标人。由于通过公开、透明、公正、公平的招标方式调整线路与车辆,既消除了因暗箱操作引发的问题,又增加了线路经营收入,目前,公司每月收入比过去增加14.x元,比过去同期收入增长25.。
2、公开调整车辆。20xx年,汽车公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整顿工作,在邀请省里专家对我市公交线路进行规划指导后,按照规划的整体思路,集中取缔与调整微型面的车。在调整中,对需重新调整到其它线路上的车辆,改变过去由公司指定调整车辆的做法,采取公开抽签的方式调整车辆。在操作中,由当事承包人和公司纪委、车队等有关人员共同监督,分两次抽签确定调整的线路号,第一次抽签抽得的号码为第二次抽签的顺序号,决定第二次抽签顺序。第二次抽签按第一次抽取的号码顺序进行抽签决定线路号。通过两次抽签,解决了先抽与后抽心态不平衡的问题,达到了公平的效果。由于采取了公开抽签调整车辆的办法,杜绝了过去调整车辆过程中存在的问题,使承包人高兴抽签,满意上线,彻底解决了过去每次调整车辆时都出现的上访问题。
3、财务管理公开。针对过去由于财务管理混乱,影响企业效益、滋生问题,公司聘请会计师事务所对全公司财务管理体系和制度进行设计和调整,严格按《会计法》理顺和建立财务管理制度,改变了过去每个科室和车队都可以收钱花钱的管理方式,实行全公司财务收入与支出统一由财务科办理的集中管理制度,既降低了公司的经营管理费用,又消除了产生问题的条件与环境。在财务收支上,严格执行公开制度,改变了过去由当事职工、承包人和债权人先找领导签批,后到财务科报销或取款的作法,改为每月由公司财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还债务的原则,制定报销与偿还债务的方案,经公司批准后,将方案公开公布,职工、承包人和债权人直接到财务科按方案报销与取款,方案执行结束后,再由财务科集中到公司领导处补签财务票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与偿还债务的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。
过去职工、承包人和债权人因需先找公司领导和有关人员签批票据,需要多次到公司才能把人找全,现在只需一次就可以取到钱款。新制度实施两个月以来,因再也不用为报销与要债而费尽心思到处托人情,反复多次到公司找人办手续,公司职工、承包人和债权人都为新的财务管理制度鼓掌叫好。
改为由财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还的原则,制定报销与偿还的方案,经公司批准方案后,由财务科按方案直接给予报销与偿还,方案执行结束后,再由公司领导补签票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与反还的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。
4、公开进行车辆保险。20xx年,公司在车辆保险上,改变了过去由公司选择保险公司,强制承包人到指定保险公司投保的作法,实行公开招标的方式进行投保,让驻xxx的所有保险公司向承包人提供保险价格与服务条件,由承包人自主选择投保公司,并由保险公司直接向承包人收取保险费。通过公开招标保险,促进了保险企业的竞争意识,服务质量发生了彻底的改变。过去发生事故后保险公司迟迟不予理赔,仅人寿保险公司就拖欠理赔款高达4x万元,现在通过招标竞争的保险公司达到了小事故当天理赔,最长理赔时间不超过15天。
(七)重视人才培养与使用,促进企业的发展
随着卫星智能监控调度管理系统的开通,部分年龄较大的中层干部已无法适应新的管理手段与模式,因此在工作中打破论资排辈的做法,大胆起用年青干部,破格选用优秀人才,不惜重金聘用专业人才。这些人才的起用,推动了公司的经营与发展。同时,针对过去由于公交驾驶员短缺,导致公司不敢对驾驶员进行严格管理的问题,20xx年与交警支队和汽车驾驶培训学校联合开办公交车驾驶员培训班,增加公交车驾驶员的贮备量。目前,由于公交车驾驶员数量的增加,过去驾驶员管理难的问题已经得到彻底的解决,驾驶员管理难的现象已经成为历史。
公交2024年工作总结篇2
自20xx年10月份来到营运生产部当上调度员以来,转眼间3个月已经过去了,在这3个月里,很感谢各位领导及生产部的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我近3个月以来工作总结如下:
一、熟练掌握岗位业务
对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,熟悉了调度员所要具备的能力与责任。调度员职责有:
1、掌握智能调度系统及相关设备的功能、应用及日常操作。
2、负责实施线路行车运行计划、对营运车辆的`运行实施监控、指挥、调配管理、发现问题,及时通过短信或语音方式向相关车辆驾驶员下达纠正指令,并做好记录,
3、根据线路客流情况,积极协调分公司或者驾驶员,灵活调整车辆、班次和时间。
4、线路出现事故时,除合理安排线路车辆替补事故车辆计划外,应及时报告当班班长或相关负责人,对运行中所发生的重大异常情况,立即报告安保稽查部和营运生产部,并根据安排启动相关应急预案。
5、出现路堵、车辆故障、或其他原因不能按运行计划发车时,应根据实际对车辆进行临时调度,并对临时调整的绕行、掉头、减少趟次等原因的车辆进行明确备注,做好记录。
6、当日营运任务完成后,审核当日营运路单,认真填写调度日志,并在晚班下班前核对当日调度操作情况,签字确认,作为管理考核提供依据。
7、保持与各站点现场调度和分公司调度员之间的信息畅通,遇到异常情况和突发事件及时与相关人员联系,并适时了解掌握实际情况,及时调配车辆,确保车辆正常运行。
8、负责本平台相关设施的保管和清洁工作。
二、加强执行力
调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再进行执行,绝不改变领导的想法和安排;
虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位。遂平现已开通2路、3路、4路、6路共计5条线路,2路首末站为奎旺河桥南站、灈阳大道勤政路,单边运营6。9公里,空驶10。8公里,充电9公里,现一天运营9圈,单边运营时间23分钟。 3路首末站到希望大道富强路口、玉湖路铜山大道路口,单边运营7公里,空驶8公里,充电8公里,现一天运营11圈。单边运营时间23分钟。
4路首末站奎旺河桥南站、和幸路公交场站,运营12。7公里,空驶10。8公里,充电9公里,一天7圈。单边运营时间34分钟。
6路首末站客运总站,单边运营11。3公里,空驶、充电为0公里,一天运营7圈。单边运营时间38分钟。
平舆现已开通1路、2路、3路、6路、9路共计5条线路,车辆故障情况:本月黄球车辆较上个月大幅度减少,尤其是遂平线路的车辆车辆不定位的都已经整改,但存在休息的车辆没有退运营的情况例如遂平6路多次休息车辆未退运营。
路单视图:存在乱点现象,趟次丢失较多,几乎每天都要看很多车辆的轨迹,且新系统天迈系统,只被window7支持,和老系统不兼容,新系统轨迹不能手动调整,一点开始就停止不了,而且需要多次打开才能成功打开。
语音通话:ip通话声音较小,听不清。
为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!
2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。
3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。
4、认真观察生产中出现的各种问题。
5、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。
6、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。
7、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错。
公交2024年工作总结篇3
一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。我从事驾驶员工作,主要是保证领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:
一、加强学习
认真学习,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观。学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情。在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中:严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评。在工作中勤勤恳恳,任劳任怨。做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与领导保持一致,认真贯彻执行领导的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是徐总的正确领导下,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
公交2024年工作总结篇4
今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:
一、 建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。
为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。
二、 安全标准化达标取得的成绩。
今年在安全标准化达标过程中,认真制定工作目标,明确安全生产标准化工作,分解落实安全标准化工作责任,建立公司安全生产标准化工作网络,完善公司安全标准化建设考核机制,最终经过公司领导及员工的共同努力,使我公司达到了安全标准化达标二级企业。
三、 出租汽车服务质量信誉考核中取得的成绩。
今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。安全运营情况(包括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着aaa级企业迈进。
四、 继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。
安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50﹪。
五、 狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。
六、 应急演练开展情况
今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立了事故应急工作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。
七、 狠抓安全源头管理
公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的`驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。
八、 严把驾驶员准入关
凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。
九、 车辆保险
今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。
十、 狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理
公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。
20xx年工作重点
一、 加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出 重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。
二、 强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞 动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠
抓各项制度的落实和目标责任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。
公交2024年工作总结篇5
20xx年x月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的`差距。
这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“xxx”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
公交2024年工作总结篇6
首先做为一个真正的职业司机必须做到:
第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;
第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;
第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;
第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;
第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八:车辆出险后及时的.报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
公交2024年工作总结篇7
在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的.关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的.一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:
一、努力工作,认真完成各项工作任务
由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。
二、明年工作思路和建议
明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。
公交2024年工作总结篇8
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下:
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的'。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:
(一)加强自己的政治学习,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
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