一篇优质的调查报告是基于真实的调查数据之上的,对调查过程不够了解,我们就写不出优秀的调查报告,下面是满分范文网小编为您分享的快递站调查报告6篇,感谢您的参阅。
快递站调查报告篇1
中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中,相对国际快递巨头,中国民营快递公司处于比较弱势,中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低,现在得快递业务量还不到gdp的0.3%,与发达国家达到gdp的1%左右相比差距很大。
目前我国有8000多家快递企业,从业人员达到90多万,每天的寄件量在两千万件以上,已经跃升为全球第二大的快递国度。
某年邮政行业业务总量完成2030亿元,同比增长26%;业务收入完成1980亿元,同比增长27%。其中,全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元,同比增长39.2%,步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,同比增长54.8%。2013年1月,中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件,同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币,同比增长82.6%。
中国快递业的突出特点是,起点低却发展快,同发达国家相比,目前仍处于起点阶段,且呈现出“制约因素,发展潜力,机遇和挑战”并存的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后,外资快递以增资扩股、兼并收购等方式,中国快递业逐步走向合资控股或独立经营。
那么究竟何种因素在影响消费者满意度方面起主导作用呢?这些因素之间又存在着怎样的微妙关系呢?我们小组将就这个方面进行调查,然后建立科学的模型进行分析,希望为快递公司提供意见参考。
一、调查目的
本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、ems等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。
二、调查内容
调查内容:主要研究大学生消费群体对快递的使用情况,及探究哪些因素影响了顾客对快递业的满意度。主要调查快递速度、价格、服务态度等方面,以及这些因素之间的重要程度关系。
调查方法:
(1)向本校大学生随机发放调查问卷
(2)咨询专家意见和上网查询来获取快递业的相关资料。
(3)统计调查问卷的结果,并运用各种分析表得出科学结论。
三、调查对象的基本情况
我们共调查在校大学生78人。其中:大一52人,占总调查人数的66.67%;大二23人,占总调查人数的29.67%;大三3人,占总调查人数的3.84%。其中:男生51人,占总人数的65.38%;女生27人,占总人数的34.62%。
四、调查数据分析
1、个人平均每个月使用快递的次数
调查结果显示:
在被调查的人中,每个月使用0~2次的有45人,占总人数的61.64%;每个月使用3~4次的有25人,占总人数的34.25%;每个月使用5~10次的有2人,占总人数的2.74%;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。
调查结果分析:
在被调查的人数中,绝大多数人每个月都会使用快递,由此可知,快递收发已经成为大学生生活中不可缺少的一部分。且由调查数据可知,大学生日常使用快递的次数还是比较多的。例如使用4次以内的人数就达到了95%。以上数据,为实现我们的调查目的及调查结果的可靠性,提供了基础和依据。
2、最常使用快递的公司
调查结果显示:
在被调查人中,使用申通的人数是最多的,其次是圆通、中通、韵达、顺丰,最后是ems。由于快递业的迅速发展,不少快递公司也迅速崛起,快递行业的竞争十分激烈。但显然申通更胜一筹了。
3、最满意快递公司所占比重
调查结果显示:
在被调查的人中,有32.26%的人选择申通为最满意的快递公司18.28%的人选顺丰为最满意的快递公司;15.05%选ems为最满意的快递公司;中通、圆通、韵达分别位于第4、5、6位。调查结果分析:
申通作为满意度最高的快递公司,同时也是选择人数最多的快递公司,它的成功必然有其因。这与其在浙师大北门设立了投送定点及工作人员的服务态度密切相关。建议大家多用申通快递,也希望申通快递继续保持自己的良好形象。ems一般只有在投送时间紧迫或物品贵重时才会被选择使用,因为其相对价位比较高,所以使用频率低也属于正常。但人们对它的满意度很高,可见ems具有很好的形象。
快递站调查报告篇2
有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。
为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。
一、基本信息
调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。
省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量 辽宁 434 浙江 142 山西 60 江苏 427 四川 140 上海 48 广东 420 天津 96 新疆 32 北京 395 福建 95 重庆 32 山东 363 河北 94 云南 29 湖南 276 江西 90 海南 29 河南 244 内蒙古 89 黑龙江 8 吉林 211 陕西 82 贵州 8 湖北 205 安徽 81 青海 6 广西 163 甘肃 64
(一)地区分布
1、工作地区分布
调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。 省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量 山东 438 广西 178 天津 50 河南 363 四川 175 重庆 46 江苏 362 江西 133 浙江 46 辽宁 361 内蒙古 106 云南 34 湖南 296 山西 97 海南 26 河北 260 甘肃 90 贵州 15 湖北 258 陕西 88 新疆 8 广东 254 福建 84 上海 5 吉林 215 北京 80 青海 3 安徽 214 黑龙江 77 西藏 1
(二)基础情况
调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。
调查中,青年 所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。
整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。
调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。
调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。
调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。
二、工作状况
工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。
(一)职业变迁
职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。
(二)从业年限
调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。
(三)工作强度
调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。
调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。
与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。
(四)工作评价
1、对工作的自我评价
调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。
2、对自己职业的评价
调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。
3、从事本工作的原因
调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。
(五)培训和建议
1、对当前企业培训的评价
调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。
2、对企业培训的需求
调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。
3、对企业培训建议
调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。
4、对企业的建议
调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。
(六)未来打算
调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。
三、收入支出
从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。
1、收入水平
调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。
2、收入变化
调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。
3、对收入的满意度
调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。
快递站调查报告篇3
市场竞争的内在动因在于各个经济行为主体自身的物质利益驱动,以及为丧失自己的物质利益被市场中同类经济行为主体所排挤的担心。市场竞争主要包括六项基本内容有1、商品竞争2、素质能力竞争3、服务竞争4、信息竞争5、价格竞争6、信誉竞争。
为了了解顺丰速递在如今快递市场中所占市场份额、顾客体验以及快递市场整体情况,本人通过实地走访以及查找资料,对顺丰公司进行调查。总体来说,在快递行业中,市场机制是个无形的推手,推动各家快递企业通过提高服务质量、提升客户体验以及减少运输时间来抢占市场份额。
近年来,随着网络的发展,电子商务的迅速崛起和国民经济的迅猛发展,给物流、快递行业带来了前无仅有的发展机会,使得物流、快递在我国经济发展中的地位越来越突出。而顺丰速递作为我国民营快递的代表企业,在近几年的发展中成功超越中国邮政等国营企业,成为我国快递行业的佼佼者。但在如此激烈的市场竞争中,顺丰在发展的道路上也存在着许多问题,为了促进顺丰的进一步发展,本文将对国内快递行业的发展趋势、顺丰的经营现状及其竞争对手进行分析,并试着对顺丰的发展提出相应的改善对策,希望能借此进一步推动顺丰及中国民营快递行业的发展。
一、顺丰速递基本概述
顺丰速运即顺丰速运有限公司(以下简称顺丰),公司于1993年成立于广东顺德。公司成立初期主要承担香港和顺德之间的次日达服务项目,后来随着客户需求,其服务范围也拓展到广东省佛山、江门、番禹等地。1996年将网点拓展至广东省以外。经历20年的发展,
截止到20xx年,其海外市场已经通达全球200多个国家和地区并在大陆地区建设了一个由6000多个直营网点、覆盖了我国31个省、自治区、直辖市,300多个大中城市及1900多个县级市的庞大的服务网络。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的'产品提供快速、安全的流通渠道,为客户提供更便捷、更安全的服务。
二、对顺丰的评价
(1)服务速度
顺丰速递给予消费者最大的印象就是快,无论是快件的运输还是上门取货或者是派送,相对于其他申通,圆通等其他民营快递,在国内大中型城市中可以做到次日达。顺丰也是国内第一家有自己运输包机的快递公司。另外,顺丰对快件的派送也有着严格的要求,对快件的收取与派送的时效做到“收一派二”,即在客户下单后一小时之内上门收件,在快件出仓两小时内送到客户手上,顺丰的平均时效为43分钟,相比fedex的130分钟和圆通的113分钟,处于领先地位。如图1
图1
(2)价格优势
在价格上,顺丰具有较大的优势。例如省内快件,次日达,价格为13元相比中国邮政次日达22元便宜近50%;北京到上海的包裹,在同为次日达的前提下,顺丰的价格是110元,dhl为128元,ems为330元。
(3)服务质量
作为服务性行业,服务的质量是一个企业生存的关键。顺丰作为一个现代化的企业,其服务实现了标准化和专业化,具有优秀的技术员和先进的设备,完成了对收件、信息录入、快件信息查询、快件配送每个环节的完美链接,保证快件的安全及反馈的及时。其优质的服务质量远超其他物流公司。在20xx年国家*发布的消费者投诉通告中,顺丰以3.69的申诉率击败其他快递公司。
三、顺丰面对的问题及解决方案
一、顺丰存在的问题
(一)运作模式不适应电子商务的要求
现今电子商务的配送过程除了快递流程外,还包括验货,试用,确认,无效退款等等环节,对于快递公司而言,只是负责送达签字即可,由于验货,试用,确认等环节会严重影响运作效率,而电子商务业务要求快速的物流服务,本分知名电子商务网站如京东、苏宁、国美在线等现在都自建物流仓储,京东更是有自己的快递队伍,在大中型城市可做到上午下单,下午送到,23点前下单,次日上午送到;并且对网站内店铺也提供配送服务,无形中也在抢夺顺丰的市场。电子商务网站在全国各大城市有了仓库之后,其实就只需要顺丰这样的快递公司做落地配送。实际上顺丰正在远离电子商务物流此后,顺丰对于电子商务物流的业务保持谨慎和观望的态度。
(二)物流公司人员素质偏低
如今我国快递企业普遍都存在员工素质偏的问题,顺丰也不例外。由于基层人员的素质不高,高中及高中以下学历员工占总员工人数的70%以上。为了工作方便*拆解,因此会导致快件丢失,破损,毁坏等等的事件时有发生,不但给客户造成严重的损失,而且给公司的名誉带来严重的影响。
快递站调查报告篇4
一、引??
(一)背景介绍
“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的短信对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。
虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。
快递在近几年越来越深入人们的生活,目前开展快递即速递业务的企业有中国邮政旗下的中国邮政速递物流有限公司,及其他的民营快递公司。
随着快递业务深入校园,大学生日渐成为快递服务的主要消费群体。由于大学生使用快递的目的和需求具有多样性和特殊性,针对该特点,快递公司采取了更灵活的服务方式。当快递日益成为校园生活中的一部分,学生们对于快递服务也有了新的期望。他们的满意度直接影响着快递公司在校园用户中的形象与声誉。因此有必要研究校园快递用户的满意状况,同时提出对快递服务行业的建议。
调研发现
有效问卷数量及调研结果显示,使用快递的校园用户以女生为主,男女生在使用频率上的差别很大;快递使用的主要原因是网购,这与快递的飞速扩张是源自电子商务特别是网购的迅猛发展分不开的.。
调查结果中顾客普遍满意的快递公司具有配送速度快、工作人员服务态度好、价格低廉、货物送达安全等优点。综合所有快递公司来看,在配送速度和工作人员的服务态度上比较好,在物品包装方面,大家普遍满意度较低。取送货地点的固定性和离校距离以及工作人员的服务态度直接影响着顾客的心情,也影响着顾客以后的选择。
校园用户选择快递服务时考虑的主要因素调查发现,配送速度最受关注,6.6%的被调查者选择了这一选项,货物安全送达、价格、收发人员服务态度紧随其次,包装方式是用户选择快递服务时顾虑程度最小的因素。将影响选择的因素与性别作交叉分析发现,女生对是否送货上门的重视程度大大高于男生,同时对配送速度的要求也高于男生。
快递站调查报告篇5
前??
快递是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是一个点到另一个点,快速方便。近年来,随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业,也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。
周口师范学院在校学生作为大学生消费市场的一部分,使得快递行业得到了进一步的繁荣。因此,我们以校园快递状况为主题,对我校周围快递进行了随机调查,希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。
(一)活动主题
有关校园快递现状的调查
(二)调查目的
了解校园快递的现状,并在此基础上发现总结分析快递发展存在的问题、快递公司应该改进的地方以及提出解决问题的方针。
(三)调查方式
随机抽样调查、面谈
正文
一、学校基本信息
周口师范学院是一所省属普通本科高校,位于周口市川汇区文昌大道,在校本科生22000余人,教职工1318人。
二、学校快递的基本统计信息
周口师范学院作为一所高等院校,全校师生较多,市场较大,所以说周边的快递也十分多,我们大概选取了几家有代表性的快递作为调查对象,其中包括申通、韵达、天天等在内的七家快递。
综上分析可以看出,日均发货量以申通、圆通居上,其次是韵达、天天、汇通,邮政和国通最少。与幼师相比,则是韵达、天天、汇通较多,申通却并不多,可见市场门面也占有一定的重要性。另外由于师生男女比例不同,所以总类比例则多以服装居多。
从快递运营体系来看,申通比较重视校园市场的营销,尤以其有固定门面为特点,可以上门自取件,所以同学们可以自由安排取件时间,增加客户的信任度和安全感。但是,申通的要价相对较高。
圆通、天天等快递则无固定地点,一般需要同学们在中午12点~14点尽快取件,采用业务员个人联系送货的方式,而业务员的素质参差不齐,造成其服务不好的印象。并且,在运营上,对于中间环节出现的差错不能很好地予以解决,尤其丢失和拖延问题,一直阻碍业务的扩大和公司的发展。但其要求支付的费用较低,所以仍有不少人会贪图便宜选择圆通来寄送一些不很贵重、不很急的物件。中国邮政的费用不比同类公司低,但其网点的覆盖率是其它公司无法比拟的,所以不少外地邮件为了确保安全可靠,仍会选择中邮。中邮的“国字”背景,和1%的较低保价比率,使其在贵重物品快递方面占有较大优势。
三、物流特点
1)代理点多而杂
针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。
2)不稳定性大
单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。
四、主要问题
大量的快递服务在方便了广大师生的同时,也带来了不少的问题。
1)周围环境较差。大部分快递都集中聚集在学校门口,同学们拆封后经常随手把包装丢弃在门口,导致大量的垃圾散落在校门口。
2)快递人员服务态度时好时坏。因为学校是快递行业的巨大市场,学校周围的快递每天的单子都比较多,所以各快递也都不把服务态度作为提高其竞争力的手段。
3)寄送物品时收费高而且标准不统一。校园快递面对的是学生,很多同学都认为快递收费不太合理
4)对快件不太负责,经常出现破损件。快递最重要的就是要在快、准的基础上还要保障物品的安全,但在安全这一方面还是有很大不足。
五、改进措施
为了促进快递行业更好的服务大家,使得其更好的发展。我们针对存在的问题从不同的方面提出了几点解决方案。
1)针对物流公司根据对物流公司的调查发现,有相当大部分的表示,校园物流模式需要改变。现有的房屋租金较高,而主营业务主要为发件至师生处赚取的相当于“代运费”的数额有限的金钱。而一旦经营时间变长,很容易发生亏损的情况,如不改善,就很再在这个市场生存。
2)针对派件员物流公司应该着眼于长远发展,不能只拘泥于现状,要始终将顾客的利益放在第一位。所以要对派件员进行培训和指导,提高其服务素质,不光要及时把货物送到,而且要保证物品的完整性,尽量不出现破损件。同时要改善派件员的服务态度。
3)针对学校学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的物流公司代理点,极易给校园环境的稳定造成不安定的因素,因而新的校园物流模式是必要的。
4)针对师生通过对在校师生的走访,绝大多数希望在提、派送货物及时性、降低价格和改善服务态度方面进行改善。
5)基于高校校园物流的上述现状,我们提出了一种将现有校园物流资源整合、优化的新模式:在高校校园设立一“校园物流中心”,与各物流公司签署合作协议,统一接收各物流公司邮件,进行分配管理,从中收取中转费用;并针对师生拓展送货上门、寄送业务、个性化服务等。该模式的产生符合校园市场的发展规律,是校园市场物流行业发展的迫切需要。
总结
通过此次调查,我们了解了快递工作的一些基本情况,我们发现由于现代物流飞速发展,中国的快递业也有了飞快的发展,但由于中国的物流最后发展,我们的物流公司规模比较小,物流公司的功能不全。但实际上我国的物流业是先进的,落后的是我们很多的快递公司,他们的运作不合格,本身也有企业提升和产业提升的问题,相信经过几年的整合,在全国一定能真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。
快递站调查报告篇6
一、摘要
通过对工商学院调查,同学使用快递的途径大多为网上购物,通常选择申通快递发往学院,而对于我们的校园快递,被认为效率低、宣传力度不够,从而使用人数变少,同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。
二、导??
现代物流飞速发展,中国的物流业也有了飞快的发展,但由于中国的物流最后发展,现在我们的物流公司规模比较小;物流公司的功能不全,一体化运作能力低,特别是供应链设计进行流程再造,绝大部分物流公司还没有这个能力。实际上我国的物流业是先进的,落后的是我们很多的物流公司,他们运作不合格。物流本身也有企业提升和产业提升的问题,有整合的问题,经过几年的整合在全国真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。我们当代大学生也应该在这些领域进行调查,因此现在的我们也在学校开放了校园快递。
三、研究过程
1、调查目的:为了了解我们校校园快递的使用情况,提高校园快递的服务质量。
2、调查方法:留置问卷调查法
3、调查对象:轻化系造纸专业
4、抽样方法:简单随机抽样调查法
5、调查地点:教室j2b202
6、调查项目:了解校园快递在哪些方面还需要改进,从而提高服务质量。
7、分析方法:使用条形统计和统计表共同分析数据
四、调查结果
本次调查发放问卷30份,收回30份,有效问卷30份。具体如下:
1、使用快递的因素?
(一)
从上可以看出,同学们使用快递的因素最主要网上购物占35%,收发包裹占32%,寄送礼品占20%,寄发重要信件13%。
2、在学校最常使用的快递?
(二)
从上可以看出,同学们最常使用的快递是申通快递其占60%,其次是圆通占27%,最少的是天天和中通快递。
3、如果需要寄发快递,你主要通过哪种途径?
(三)
从上可以看出,同学们寄发快递最主要是到校园的固定代寄点占70%,打电话让快递员来取得占23%,最少的是到快递公司直接寄发。
4、你喜欢以何种方式收件
(四)
从上可以看出,同学们最喜欢的收件方式是送货上门,校园快递可在这上面进行改
5、根据自己的情况,对快递公司的相对重要性打分
(五)
从上可以看出,针对上面的每一项对我们同学来说都是最重要的。最主要还是要看商品的完好程度,其次是费用价格。
6、你认为校园快递的收费标准如何?
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