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公路试验员工作总结7篇

我们在写工作总结的时候,要时刻保持清晰的思路,为了对一时期的工作情况做好全面的归纳,我们都要好好的写工作总结,以下是满分范文网小编精心为您推荐的公路试验员工作总结7篇,供大家参考。

公路试验员工作总结7篇

公路试验员工作总结篇1

一、多角度细化本职工作

1、在对工地临时试验室的管理制度上,严格按照相关要求进行统一管理。完善相关职责制度,各尽其责,做到事事有人管。严格按照检测规范,检测大纲,进行工作。确保检测数据准确,可靠。及时对仪器设备进行标定维修,杜绝使用不合格的仪器或超过标定周期的仪器。

2、细化增补试验检测实施细则,试验检测工作制度,检测仪器管理制度,仪器设备管理制度。取样制度,夏季混凝土高温施工控制措施,冬季混凝土低温施工控制措施,完成内业资料,掌握试验检测标准和规程;

3、按频率及时对进场材料取样检测,在最短的时间内对施工提供准确可靠的数据,指导现场施工。严禁不合格的材料用于工程实体。

4、随时深入现场,对成品或半成品、原材或构件跟踪检查。混凝土开盘、试件的制作以及混凝土施工中及时发现存在问题,反馈问题,解决问题。对不合格的构件、结构物或工程提出返工或拒收。形成了完整的质量保证体系。

二、合理优化突出工作重心

试验检测是项非常重要的工作;试验检测工程师尤其在工作中发挥着非常重要的作用;承担工程施工质量控制、施工验收评定,及各种技术规范和规程在工程建设中具体实施和执行工作;对此,我坚持原则,忠于职守,遵守规定和制度。认真学习贯彻国家、有关部门和地方的有关质量方面的文件、政策法令、法规。严格按照产品技术标准、试验检测规程进行试验检测工作,具体做到以下方面:

1、注重工作方法、提高业务水平,一心一意靠在工程上。

2、严把质量关,对材料、验收批、分项、分部工程的验收必须做到亲自检查,结论和实物必须相符;

3、依据图纸设计要求,按相关试验检测方面的技术要求,制定相应的试验检测质量控制措施。

4、认真核查检测报告,发现指出并纠正检测单位出具报告中标准规范的引用错误,杜绝了因报告错误而误将合格材料清场的错误决定。

三、通过全方位控制确保工程质量

1、验算配合比做好质量控制

根据图纸设计要求对配合比的试配数据进行精细验算、核对相关报告数据和试验记录。

材料是工程质量的保证,对施工所需要的各种材料都严格尊照规范要求按批次进行取样检测,材料进场后,试验室根据材料名称、规格、型号、数量、产品质量合格证进行验收,报验,我在第一时间进行见证取样工作,对经检测不合格品材料,即时作清场处理,留取影像资料存档;加强对钢筋焊接件的检查,对钢筋焊接件不合格的加倍取样,合格后方可使用,对加倍取样仍不合格时应将接头作切掉处理并查找原因以确保进场原材料及加工构件质量,对已检测合格后的原材料要挂牌标识。

2、混凝土施工过程控制:

在混凝土浇注时,试验人员必须到场,对进场混凝土进行坍落度检测。达到规定设计坍落度要求的方可进行浇注,否则予以退回。加强对混凝土试件的管理;对现场每次浇注混凝土均按规定留取混凝土试件,待终凝拆模后应及时送标养室进行养护,试件拆模后未出现边角破损,没有因成型试件不规范影响混凝土强度。

3、试验资料管理

试验检测内业资料是验工、竣工必须的文件资料。做到认真、细致严格按照有关文件管理规定,建立建全试验台帐,对材料台帐进行,名称、规格、型号的分类建立及时签认原材料报验资料,将报验资料及时归档。

四、今后的工作方向

1、不断完善、超越自我。

2、更进一步的规范试验工作、积极学习国家、行业及地方法律法规,学习新工艺,新方法。

本人入职至今基本圆满完成试验检测工作,并取得了一定的成绩。但也存在不足之处,尽最大能力尽快弥补不足,从而为公路事业奉献自己的绵薄之力。

公路试验员工作总结篇2

本人注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对建筑事业和公司前途充满信心。在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。

在某工程施工当中,我作为了工程技术负责人,负责全面技术管理工作,根据工程的结构复杂、工期短的特点。充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。在建筑五大员施工中注意总结经验,完成论文,在公司年度技术工作会议上交流。我在工作中特别注重对新人的教育,教他们如何运用已学到的科学知识,将平常学习到知识运用到工程实际当中去。与此同时我还利用节假日时间在公司组织的岗位技能培训班(武汉培训)上为有关人员讲课,将自己的业务技能和经验传授给有关人员,努力提高公司管理人员的实际工作能力。

学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为建筑事业贡献我的全部。

公路试验员工作总结篇3

进入胜芳项目部工作六个月了,在冯工的带领下,我们监理部的工作已经步入正轨。近六个月的学习、生活、工作都很充实,监理部每月,每周都有学习计划。冯工组织我们学习了《工程建设标准强制性条文》《建设工程监理规范》《建筑地基与基础工程验收规范》等文件,我还根据工程进展,逐步复习了课本上的相关知识,以理论+实践的方式开展监理工作。在这段时间的学习工作中,找到了自己在监理部的位置,明确了今后的发展方向,努力做好每一件事,不断提高自己,向监理工程师这个目标奋斗!

一、工作谨慎负责,认真履行监理职责

在来到项目部后认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上不懂的地方要及时提出,向领导请教。检查现场机械设备、人员、施工组织计划、施工工艺、施工材料等,旁站砼桩施工及砼浇筑过程,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的`关键环节和关键部位。

二、加强日常学习,努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,转自他人,仅供学习哦我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

三、工作作风严谨,严格遵守职业道德

长期以来,始终执行有关工程建设的法律、法规、标准、规范、规程和制度,履行监理合同规定的义务和职责。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

公路试验员工作总结篇4

我是技术研发部工地试验室试验员xx,我是一个性格直率的人,对人对事实事求是,从不弄虚作假。性格决定态度对待自己热爱的工作一丝不苟、兢兢业业。为了适应施工生产的需要,迎接各项试验工作的挑战,努力学习最新的检测技术和施工规范,围绕着施工中出现的新问题,不断学习各种新的检测手段。在实际工作中争取采用最合理最优化的检测方法。

感谢领导对我工作态度和能力的肯定,给予我一次提升的机会。有三个月的考察期,在考察期临近结束之际,我向领导汇报下我的工作及心得。

在此考核期间,首先完成了xx项目试验室所有的工作。于五月份回xx上班,各级领导对我部门组织了一次全体试验室成员的技术培训,内容包括人事常理制度、配合比设计、工地试验室的设置、水稳施工。我主要负责xx试验检测计划的编制,其中包括编制依据、工程概况、检测内容、检测试验组织机构的设置、试验检测仪器设备情况登记表、工序处理、各项试验检测计划等。根据乐至望城大道试验检测计划,学习了土工试验、桥涵施工技术、桥涵检测、路基施工技术、工程施工工艺等,为做好xx试验检测工作奠定了基础。x月份在领导的安排下,来到xx担任工地试验室负责人一职。首先组建工地试验室、安装试验设备、检查设备是否能正常工作及三相电的接入,确保试验室工作正常开展。其次进行了现场土的取样、土的液塑限测定、土的击实、土的承载比(cbr)和水泥的取样、水泥的细度、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的检测、水泥胶砂强度测定及砂石料取样、级配确定、石料压碎值、砂石料的选料。此工作为xx各项材料试验检测作好了前期准备。

通过这段考察期间的工作和学习,让我更加了解自己的工作优势和存在的不足。在以后的工作中我要充分发挥自己的优势,弥补自己的不足来完善自己。从而自己在试验检测工作中汲取更多的经验和能力,成为名符其实的试验技术人员。做到理论和实践操作经验的完美结合。

公路试验员工作总结篇5

20xx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,

合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患

的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为xx公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路试验员工作总结篇6

本人xx,男,一九xx年一月xx日出生。xxx院,xxxxx县公路管理局工作,从事公路大中修建设。xxx大学土木工程系函授班录取,xx年七月毕业,次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自xx年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,xx平至xx二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,xxxx当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验

专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及

工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索

理论结合实践,专业技术工作成绩显著一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。二00二年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。

二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300—k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

二00三年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。二00二年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工作者,xx至xx年度被县交通局评为先进工作者,多次受到省市领导表彰,还受到了x大x学博士导师陈教授好评和表扬。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路试验员工作总结篇7

回头望望,工作的足迹连绵不断,一步一个脚印,显现在眼前,也慢慢的消失并融入在一年的工作生活中。感叹时间过得飞快的同时,一年的辛勤工作也将暂告一段落。时光荏苒,岁月如梭,时间的指针指向了20xx年的年末,从参加工作到现在时间已经过去了4年,在这四年了我收获了很多,在这几年的不断学习技术知识,试验工作中的操作技能,慢慢的成长为一名成熟、名副其实的试验检测工作者,能在工作中更好的完成检测服务工作。

今年年初,3月份我参与了在哈密的新建高速公路,明哈高速公路的建设项目,在这个项目上我负责高速公路路基填筑现场的试验检测工作以及填料的原材检测工作。在路基开工前,我抽时间熟悉核图纸,熟悉各类路基断面形式,边坡坡率,复核路基顶设计高程、原地面高程,路基填挖高度等数据,所以我一般是起早贪黑,这样才能有更多的时间来完成以上的工作。在路基施工之前,我组织试验人员根据技术规范、《公路土工试验规程》、设计文件提供的资料,对取土场的路基填料、路基原地面展开一系列的试验。对于料场填料易容盐的试验,我们按照规范对每个探坑进行了分层取具有代表性的样品进行了检测,分层是按:0-5cm、5-25cm、25-50cm、50-75cm、75-100cm、100--150cm、150—200cm分层的,所以开工前的易容盐试验检测工作量是比较大的。除了易容盐试验,我们还要做路基填料的液限、塑限、塑性指数、颗粒分析试验、含水量试验、土的击实试验、土的强度试验(cbr值)、有机质含量试验、表面振动击实试验。所以,在这明哈高速公路项目上我对填料常规的试验检测工作做的比较系统,比较全面。

除了对路基填料开展的试验检测工作的同时,我还参与了路基填筑上料时的技术工作。在试验段填筑时,根据现场机械的数量结合填筑路段的长度,调整最合适的上料数量、摊铺长度以到最经济的机械搭配类型,在保证压实度前提下不同吨位数压路机的碾压遍数以及碾压速度。对于高速公路土方路基压路机应遵循的的碾压原则是:先轻后重、先慢后快、先中间后两边、先低后高、先静压后振动,最后收光时要消除轮迹印。在这个项目上,我学到了很多的技术知识,还有路基施工的重要技术,为我在以后的试验检测工作与现场施工、现场试验相互联系,每一个工作都环环相扣、每一道工序都紧密相连,保证施工质量,缩短施工工期,减少施工费用。

11月份,单位派我到阿克苏—阿拉尔公路工程业主质检科,与陈龙主任就工程项目开工前的施工准备开展工作。在各合同段的施工单位和试验检测单位进场之前,参与了审核与阿克苏—阿拉尔公路工程建设相关的试验检测机构的单位和人员资质是否符合招标文件的规定要求。系统学习了新疆交通厅编写的'公路建设标准化,我重点学习了工地试验室的标准化建设。因为工地试验室是工程建设项目质量管理的重要部门,担负着指导现场施工及客观、准确反映项目实体质量的重要职责。建设标准化工地试验室将有力促进试验室内部管理水平和试验检测工作质量的进一步提高,从而为项目质量管理提供更加有效的保障。通过标准化建设工地试验室,实现工地试验室环境优美整洁、布局合理适用、人员技能过硬、机构管理规范的总体要求。所以我学到这些重要的工地标准化建设,对我以后的参与的工作有很大的帮助。也是指导我以后参与其他工地试验室建设的方法和要满足标准化的要求,这样建设的工地试验室才能更好的发挥试验检测服务工作。在这期间我也参与了本项目开工前针对试验检测机构进行的试验检测培训相关内容的编写,参照标准化施工规范,我编写的内容是路基开工前的试验准备工作,原地面标准击实试验取样频率,以及开工后路基填料的试验检测内容和抽检频率,还有沥青混凝土用粗细集料、矿料的技术指标要求,再有试验数据的修约方法。

在阿克苏—阿拉尔公路工程的项目中,我能学习到的技术知识是以往工作中不曾有的。所以我收获的东西是比较多的,希望我学习到的这些技术知识能在以后的试验检测工作中好好的运用,保证试验检测质量,提高工作效率,为单位创造更多的财富。

要做好一份工作,我认为最重要的是要有责任心,有了一份责任在身上,就会努力去完成,并完成好,爱上我的工作.单位经常宣导我们都要做到:认真做好自己的本职工作.这就是一种无形的责任,鞭策着我,朝着这个方向努力,不断改进,不断提升。虽然在这一年汇总,我学习了很多知识,但相对于优秀试验人员还相差甚远。所以在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,积极为单位付出更大的贡献。

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