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路桥工作总结6篇

通过写工作总结可以解决或者可以让你少走人生弯路,工作总结是对自己工作中的时间管理和任务分配的反思,下面是满分范文网小编为您分享的路桥工作总结6篇,感谢您的参阅。

路桥工作总结6篇

路桥工作总结篇1

本人自项目部参加工作,这多年来,一直在项目部担施工任技术员一职,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对近年来情况进行个人工作技术总结,请给位领导指导与纠正:

在工作中不断地改变自我,适时地堆自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。在工作中,到达工地后的第一件事就是到工地现场,跟随现场的工作人员一起工作。在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的今天,为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态,以便在今后的工作中能更好地完成本职工作。

我个人意识到,不断学习新知识、掌握新技能、不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求以及适应社会的发展,在工作工程中,我不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以致用。业余时间阅读一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识,也看一些管理或其他方面的书籍和网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。

我知道,作为一名工程技术人员在工作中要有端正的态度、严谨的作风。工程行业是非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不可以的。要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事,作为一名技术人员,不仅仅要能处理现场,更重要的是能解决现场中出现的各种问题,为了能提高工作效率,就必须提前把问题解决在无形中。这就要求工程技术人员能很好的发现问题,从而及时的解决问题。为了能更好的完成任务,我积极的与同事们一起努力,以求能顺利的,保质、保量的完成任务,虽然付出了很多,但同样收获不少,依然乐在其中。

其次、工作经历、能力在工作上,个人爱岗敬业,不甘落后,任劳任怨,从进入到公司以来,受到了公司领导的厚爱,是自己有机会从事技术岗位的工作,使自己能够深入实践,在实践中得到磨练。致使自己

锻炼成为了一名有一定工作经验,对工程质量把关严格,施工控制能力强,有多方面综合:

协调能力的工程技术人员。专业技术能力是衡量技术人员业务水平最重要、最基本的标准,我深知扎实的理论知识加上丰富的实践经验是一个优秀的工程技术人员的技术生命,所以在我任职以来,始终如一地从这两方面不断充实自己,完善自己。20xx.5—20xx.2石泉漳龙高广路t3标道路桥梁施工工程,全长2560米工程期间,由于工程本桥梁工程跨水流,桥台基础属有水开挖施工,且桥台位处河道内,使桥台基础施工产生很大的困难。要科学优化施工组织设计,克服困难,保证施工的质量、安全与进度。

施工受水位影响大,要抓紧时间施工。由于准备工作多、难度大、时间紧、要求加强管理力度,要运用网络计划技术,抓紧控制点、控制线路,为此我查阅了大量的技术资料,参考同类工程的先进施工经验,并虚心向经验丰富的技术人员请教,针对该工程的特点,及时掌握专业技术发展动态,及时为工地提供新技术、新材料、新标准,制定各种技术施工方案,认真组织图纸会审、编制施工组织设计,赢得了同行们的赞同。特别是在浇注桩基础时、由于基坑透水强,地下水流量大,对混凝土强度影响大、针对这种情况,我和监理等技术人员昼夜攻关,查阅大量资料,作为该工程的技术负责人,由我牵头,首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法,以品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。工作的直接参与和控制,使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。

总之,我在长期的工作实践与锻炼过程中,积累了较为丰富的工程设计、施工和技。术管理经验,全面掌握了常见结构类型施工方法,并娴熟利用自己丰富的理论知识,妥当处理施工中的技术难题,尤其在路遂工程中积累了丰富的经验。在今后工作中我会不断专研专业知识,虚心求教,与单位同事精诚团结,进一步全面完善自己的专业能力和技术水平,利用自己学到的专业知识和辛勤劳动,为社会奉献更高更好的精品工程。

路桥工作总结篇2

转眼间20xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,20xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始

有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

三、学习方面

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试,20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

四、主要经验和收获

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

五、存在的问题与不足

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

六、下一步的工作措施

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

路桥工作总结篇3

年初以来,在局党组的正确领导以及科室同志的帮助支持下,紧紧围绕全局中心任务积极开展工作,较好地完成了上半年的各项目标任务,现将有关情况汇报如下:

一、年初以来的主要工作

20xx以来,按照“严谨高效、规范有序”的目标要求,重点完成了以下几个方面的工作:

1、按照全县干部人事制度改革的有关要求,重点落实了“参照公务员登记、人员编制实名制和事业人员设岗定责”三项任务。目前,除实名制工作已全部完成外,另外两项工作还在进行当中。其中,参照登记工作已经完成了参照人员的信息呈报、资格审核、过渡考试等环节,按照县人事局的相关要求,目前正准备填写上报相关登记表格。事业人员设岗定责工作,按照县里的总体安排,目前正在有序开展。应该说,这三项内容对我们来讲,都是新鲜事,原来都没有接触过,特别是每项内容涉及的问题又很多、很复杂,所以,工作中,我们始终坚持将学习与实践相结合,努力做业务上的“明白人”,严格标准程序,遇事及时汇报请示,多方争取了部门和领导的支持,切实打造了一个好的内外环境。

2、围绕局内干部职工的工资待遇问题,较好地完成了“办事员转科员、人员津贴调整、独生子女证发放”三项工作。办事员转科员工作,本来是一项正常的人事工作,但是由于一些历史原因,局内有19名人员,主要是基层国土所的年轻同志,一直没有进行办事员转科员的调整,为此,有的同志一个月就少拿近一百元的工资收入,工作总结《政工科个人工作总结》。对于这个问题,县人事部门特别是工资科的同志一开始,顾虑重重,认为一个单位一次性办理这么多人,怕出问题,怕担风险。这也是这件事迟迟得不到解决的原因之一。为此,在贾书记的带领下,我们积极协调县人事局有关领导,多次就这个问题进行了专题汇报,同时主动联系县人事局相关科室,说明情况,阐明原因,积极提供相应资料,最终取得了圆满效果。5月底,19名工作人员全部一次性办理了办事员转科员手续,问题得到了妥善解决,同时也为这类工作今后的正常开展铺平了道路。按照政策规定,今年我们还对全局干部职工办理了津贴调整;为3名同志办理了独生子女证。两项工作,都涉及职工的切身利益,虽然是常规性工作,但我们始终坚持严格标准,细致操作,不马虎、不大意,努力做到了不出任何纰漏。

3、根据上级的工作部署和局党组的工作安排,顺利开展了“迎接计划生育检查、市管干部试用期满考核和“三.八”节组织女职工外出”三项专题活动。今年以来,按照“一月一统计、一月一上报”的要求,我们积极做好各项日常工作,六月份,顺利通过全县计划生育集中检查。在对市管干部试用期满考核工作中,我们注重发挥好科室职能作用,提前谋划,认真准备,积极做好各项配合工作,确保了市局考察组考察工作的顺利开展。另外,根据局党组的工作安排,今年“三.八”节期间,积极组织局机关女职工外出活动,凝聚了人心,活跃了氛围,进一步促进各项了工作开展。

在认真做好以上工作的同时,我们还较好地完成了整理干部人事档案、局内事业单位新录用人员考察等项工作。

二、下半年的工作打算

按照科室职责和局党组的工作安排,下半年重点做好以下几项工作:

一是进一步开展好科学发展观学习实践活动。结合本地、本单位实际,注重以这次学习实践活动为载体,进一步加大对干部职工的教育培训力度,不断增强学习效果,提高活动质量。

二是认真做好劳资人事、计划生育以及人事统计等工作。

三是组织好干部职工考核工作。严格按照局党组制定的岗位目标责任制考核要求,进一步发挥好考核工作的“指挥棒”作用,超前准备,认真谋划,确保将考核工作抓出实效。

以上是20xx年上半年以来的主要工作和下半年的工作打算,不当之处,请领导和同志们批评指正。

路桥工作总结篇4

本人20xx年函授毕业于路桥工程专业,到20xx年8月工作已满一年,在这短暂的一年时间里我学到了之前在工地上学不到的一部分知识,结合书本和实地经验,开阔了眼界,提高了专业技术水平和工作能力。

xx年至xx年即在陕西巫水大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。一年半中,由于自已的积极工作,为路桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5t重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。巫水大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16msrc型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在此大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

其他隧道公路施工中,技术员,主持了全标段1612m包括路基工程、箱涵工程、轨道工程、给排水工程、隧道电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

大桥五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的i50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

进入桥墩台身施工后,为了保证创优目标的实现,桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下,高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础,施工工艺的优化成了关键。为此,我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的'兄弟单位参观学习,在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思,组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制qc小组,,对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料dbf高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂,此新材料减少了混凝土水化热,增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2xx3层,保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。

为了全标段整体创优的目标,对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工,又调查采用了橡胶模具的施工方法,使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。

总之,我将以各工程的经营理念、安全质量生产为坐标,将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和领先技术,为公司的发展国家的建设尽我绵薄之力。以上为本人近几年来粗略的工作小结,请领导审阅,以便本人及时改正,从而能更好地工作。

路桥工作总结篇5

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,完成工作任务。维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应站的号召,认真贯彻执行站文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习建筑工程专业知识,不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证质量第一、安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤。做到工作认真严谨、实事求是。

耳边总是回想起这么一段话:建筑是一门艺术、技术并存的专业,更是一门影响国计民生、人命关天的行业。搞建筑我们得时刻谨记把安全第一记于心中,因而致使我们把工程质量放在第一位。担任现场施工管理中,依旧于严谨的工作态度对待现场。机遇就是进入小单位职位分工没有那么明确,总揽现场所有工作;挑战就是在经验实践缺乏的情况下担任现场技术总负责。以前仅靠自己的技术,而现在则也要抓好人员安排、施工进度计划等一大堆管理工作。一时工作压力极大。我时刻严格要求自己,遇到问题不断地请教有经验的同事、老师。各种方案作对比寻求最佳方法。自己摸索实践,在较短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

我能严格按国家有关“规范”“标准”组织设计,根据各工程的实际情况和施工特点,难点,进行多次论证,并运用科学的态度,加大组织方案的科技含量,各种方案作对比寻求最佳方法,指导员工精心施工,文明上岗,遵章操作。

1.专业知识、工作能力

从拿到图纸到图纸会审,认真的查看每一个部位细节,核对数据,思考施工步骤方案。做到脑中有图。组织图纸会审。协调交换与业主、设计、监理各方意见。进入工程开工,认真了解每一个部位施工细节,按设计图纸要求,严格编制本专业施工方案,对关键点编制作业指导书,监理单位确认后执行。同时在施工准备过程中对班组进行技术、安全交底,班组对所施工内容做到心中有数,按施工规范严格要求。施工过程中,做好班组自检、复检、专职检“三检”工作,同时做好分部分项质量检验评定记录、隐蔽记录及相关质保资料。严格控制原材料、半成品、成品材料应用于工程。

2.工作态度和勤奋敬业方面

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心地投入工作,认真遵守公司的各项规章制度。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在现场跟工人打成一片,做到以理服人。在工作之余还积极参加再教育培训。

3.工作质量成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中积累了一定的施工管理经验,具备了一定的管理能力,能够较好地利用专业理论知识解决管理存在的实际问题,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,专业工作成绩突出,受到领导和同事的'一致好评。

尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,充实自己施工管理经验,业余时间加强学习新技术应用,为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先进科学的管理理念,把先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势。

目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用。建筑施工企业在大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用、拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化的情况下,作为现场技术员应该自觉地融入现代科技知识中,自我完善自己的知识体系。以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。

需要重视的随着建筑事业不断发展,我感到现有的理论知识与建筑业的发展步伐还存在很大差距,为适应于大建筑市场,我将更努力地学理论知识,认真做好本职工作,使自己得到便全面的发展,在实践中不断进步,创出更多的优良工程。现申报建筑工程助理工程师职务,恳请上级评委予以核准

在多年施工过程中,本人承建过大大小小公路,数个但都是以一个目标为原则从抓质量、抓安全、抓进度和工程效益为目的,来确保工程的优质。辽宁省大连开发区大罐弯铁路专线隧道施工中,因洞内围岩软弱,地形变化复杂,破碎较多造成大面积冒顶塌方,给施工造成很大的影响,经我队日夜奋战,并按我队提供处理塌方的方案进行严格和科学性抢险,顺利地完成了任务并受到建设部门的奖励,这项工程最张竣工验收评定为优良。这说明了施工当中不只量“干”而是又有科学知识理论和丰富的实践经验才能把项目搞好。这就是我在施工中始终坚持的原则,只有这样才能在今后建筑市场中站稳脚。

在长期的工程施工管理实践中使我懂得,要使工程保住质量,除了每个图施工,按规范施工外,安全的工作是非常重要的,没有安全,工程的质量就不能保证,从多年的施工技术管理实践中使我积累了一定的经验,在施工中,作为一施工技术人员,要把工程质量和安全生产视为企业的生命,在安全生产管理上,我们始终注重安全生产教育,落实安全责任制,实施责任管理,鼓励工人树立坚持安全操作方法的信心,养成安全操作的良好习惯,定期进行安全检查,消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件,做到安全生产常抓不懈,警钟长鸣。

本人在工程项目管理和施工技术方面有很好的经验和施工能力,为了把公司做好做大,更有效益,以后我要把工作做了地更好、更完美。

路桥工作总结篇6

短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。

路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

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