心得体会是我们的财富，是一份宝贵的精神遗产，如何写好一篇心得体会是值得大家共同讨论的问题，以下是满分范文网小编精心为您推荐的关于钱的心得体会7篇，供大家参考。
关于钱的心得体会篇1
军训，教你如何做人，如何吃苦耐劳，如何迎接挑战，如何把握自由和纪律的尺度。军事训练是我们成长才能的机会，也是我们的挑战。这是为了提高防卫意识和集体主义观念，培养团结互助的作风，提高集体凝聚力和战斗力，提高我们的生活自立能力，培养思想自立，培养严格自律的好习惯。
我深深地体会到，作为一名军人，有多辛苦，有多难。腰也酸，腿也疼，有时动弹不得，咬牙完成操作。我终于知道，军人的威武姿态不是一朝一夕形成的，而是日日练、夜夜练的。军事训练绝对是我们体能和良好风格的训练。
作为一名学生，我相信我应该像士兵一样站着，像钟一样坐着，像风一样走着。这段难忘的军训经历，让我一生难忘。说到人生是书，军事训练的生活是书中最美丽的彩页，说到人生是戏剧，军事训练的生活是戏剧中最美好的场面。的确，几天的军训是短暂的，但它留给我们的美好记忆是永恒的。
军事训练就像梦一样，匆匆来，又在我没有细细品味那种感觉的时候悄悄地去世了，几天的疲劳在肩膀上隐隐地告诉我，已经结束了，很累，而且很酸。教官已经匆匆走了，但留下了深刻的回忆。军事训练给了我什么？其实，军事训练几天，我们学到的不仅仅是站在军姿上，走正步，练习队形，还有磨练我们意识的辛苦意识的坚持意识团结意识遵守纪律意识！其实这些已经太多了，足以让我们享受一生。
有哲人说不行。
味的感觉才是最美妙的感觉。对于军训，有些感受真的不能言传，只能在意会中回味。那味道就如品一味很浓郁的茶，只有尝过的人才知晓其中的蕴味，然后才能和有同样经历的人相对一笑，让美妙的感受在彼此之间传递。就如有多少个读者就有多少个哈姆雷特一样，军训，对于每个人，都别有一番滋味在心头。
而对于我，军训，在某种程度上，已经超越了其本身的单纯上的意义，它已经成为一种宝贵的难得的一种经历，写进我的记忆中，而成为不可抹杀的一部分，它已经成为一种力量，一种在困难时给我的动力，一种生命的支持力，支撑着人生旅途的各种风雨中动摇的心灵。而军训给我最美好的记忆，是同学们和老师、教官之间纯洁淳朴充满人情味的关系。这种关系很令人怀念和留恋，向往啊！的内心深处，引领着我在初中的生活中乘风破浪、奋勇前进。
关于钱的心得体会篇2
通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的.当然，这些都是后话。在实训中学到的新的知识。是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，现在想来，有些其实并不难，关键还是在于理解。
刚刚开始的时候，感觉时间好长，2周的时间，折算成小时那时多少啊。但是从实训开始后，才发现时间并不是我所想的那么漫长，这过程中遇到的问题，遇到的疑惑，光是要我们理解透都要花很长时间……2周后，才发现时间已经接近尾声，不知怎么的，之前一直期盼着这一天的到来，可是当这一天真正来临时，才发现有点不习惯。习惯了每天一早就来到实训场先选个位置好的实训台，找来好用的用具，习惯了每天接接线路，看看器材等等。
实训中说没压力是假的，不光是身体上的，还是心理上的，在遇到的一次次难题和困难，都可能会慢慢地磨掉我们的耐心以及上进的那一份热情，所以，遇到难题、困难，要沉着，不懂的时候可以与同学讨论，可以上网查资料，查询有关所遇到的困难，再之后可以请教知道老师，解决难题。
这一次的实习有很多的东西要我去想，更多的是要我去做，虽然一看电路图都能懂，但没有亲自去做它，懂理论与懂实践是有很大区别的，即使是看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我这次的实习就是要我跨过这道实际和理论之间的鸿沟。电工实训是以学生自己动手，掌握一定操作技能为特色的。它将基本技能训练和我们实际操作相结合，培养我的实践能力，基本的`动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。实践出真知，纵观古今，所有伟大事业无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的伟绩。在实习中，我锻炼了自己动手能力，提高了自己解决问题的能力。
在根据线路图接线时，特别是要注意安全的，防止触电事故的发生。触电事故的发生有很多种，有的是由于设备问题，有的是由于接线问题，但更多的是操作错误或违章操作，所以，这就要求我们要增强安全措施的意识。可能以后我们从事的工作就是电工方面的事业，这个工种是极具危险性的，不安全的因素有很多，但是，随着电气化程度夫人提高，以及一些安全措施的规范，我们的安全保障就提高了很多。
再我们接完线路之后，我们不能马上就通电运行，因为我们都不能保证我们所接的线路是完全正确无误的，所以，我们要检查电路接线是否正确，设备是否正常，是否有裸露线路或未接的线，保护装置是否符合安全要求以及熔断器是否损坏和接地保护是否可靠。如果以上这些有出现，那我们就不能接通电源，不要抱着试一试的心态，很多触电事故就是有这种心态而引起的，只有检查无误后，我们才能接通电源，进行操作。操作过程中，我们的手不能去触碰任何与线路接触的金属设备，更不能去改线或者接线，毕竟生命只有一次，要珍爱生命。
这一次的电工实训，让我知道：理论知识与实践相结合的学习方式是非常重要的。提高自己的实际操作能力，从中培养自己的独立思考、克服困难的能力，为我们以后的工作打下一个良好的基础。实训中遇到的困难，要时刻保持头脑清醒，要认真冷静的去检查分析，解决困难，即使是一个小小的错误，也会造成严重的后果。其实，最大的困难还是自己能否坚持，是否对自己有信心。当自己信心满满，又坚持不懈时，任何困难都有被解决的一天。总之，“一分付出，一分收获”，只要努力了，总会有收获的。所以，我有信心面对以后的工作，以后的生活。
关于钱的心得体会篇3
九月份，xx热电厂积极响应集团公司号召，以“全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平”为主题，以提高全厂职工安全生产意识为目标，狠抓质量管理，丰富活动载体，围绕“酸、碱、水、煤、电、汽”组织开展了一系列行之有效的活动，并借此机会初步探讨“tpm全员生产维修”管理体系。
9月7日，我厂专门组织生产部、技术部、供应部以及检修、运行骨干召开了宣传动员会，传达了公司质量月活动的文件精神，确定了我厂质量月活动主题及主要内容。
活动期间我们充分利用宣传栏、交接班会、操作卡、合理化建议等各种形式广泛宣传开展“质量月”活动的意义，普及质量管理知识，营造出质量月活动的浓厚氛围。
生产部门针对运行现场的主要运行参数、汽电负荷对机组开停进行合理搭配，有效的提升机组经济运行效率和汽、电产品质量，促进了电厂持续稳定协调发展。
技术部门加强了技术培训工作特别是学员培训及考核，各专业都制订了操作卡详细罗列操作步骤及注意事项，并从工资中划出专门款项，作为经济指标考核。
安全部门除加强安全生产宣传，对相关压力容器及安全门进行了校验，完善消防设施管理制度及事故预想制度外，还安排人不定期查岗，杜绝睡岗、离岗、串岗、玩手机、看小说等现象。
供应部门则加强了酸、碱、煤的质量检测完善分析报告。
检修部门加强了巡检实施力度，有针对性地对故障隐患加以排除，从而避免和减少停机损失，并对“pm预防维修”制度在我厂实施的可行性进行了探讨。
此外，本月我厂还公布了星级员工的评比结果发放了奖金，并决定以后可适当增加一星级员工名额及评比次数以调动员工积极性。
质量，衡量一切东西好坏的标准。没有质量，企业的品牌、发展，甚至生存都无从谈起，对于我们电厂来说，合格的电和蒸汽就是我们的产品，如果我们的产品质量有问题，例如蒸汽不符合规定要求或则突然停电，都会给企业带来巨大经济损失，而要严格把握质量，需要我们每一个生产环节不能出错，这就要求我们所有员工都必须有高度的责任心，做好自己的工作，保证自己专业不出错，并且时时提醒与自己相关专业的人员避免出错，这就是我们强调的“全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平”。
转眼9月就快过去了，可我们xx电厂的质量管理却不能松懈，我们要把“质量月”做成“质量年”、“质量每一天”。
关于钱的心得体会篇4
工作真的很累。我深有体会。但是，xxxx不仅可以增加收入，减轻家庭负担，还可以通过xxxx锻炼自己，培养各方面的潜力。xxxx是一个人生经历的过程，是人生中非常有益的经历。边学习边工作肯定会比仅仅在校园里读书收获更多。
只是古代文人的完美愿望。不符合现代大学生的追求。现在的大学生在校园里，但是内心更开放。他们希望尽早接触社会，更早融入多彩的生活。现在做xxxx的大学生逐渐成长为一个部落，成为校园里一道亮丽的风景。显然，大学生打工已经成为不可阻挡的社会潮流，大学生的价值取向也在这一潮流中悄然发生着变化。
xxxx只是一个培训的过程。至于结果，我们要有这样一个心态：不以成败论英雄，不必以成功为目标和要求。生活需要设计，但这种设计不是凭空而来的，需要成本。失败是一种成本。随着成本的投入，预示着人生的收获即将开始。
当今社会，招聘会上的大板总是说“有经验者优先”，但是我们的学生在校园里还会有多少社会经验呢?记得老师曾经说过，校园是一个小社会，但我总觉得校园里少不了纯真和真诚，即使是大学，学生终究还是学生。进入企业，接触各类客户、同事、上级等。心得体会是复杂的，但你必须处理你以前从未处理过的一切。在校园里，理论学习很多，多方面的，几乎是全面的，但是在实际工作中，你可能会遇到书本上的问题。
关于钱的心得体会篇5
暑期，我买了一本《名人传》，这部传记中有三位人：一位是音乐家贝多芬，一位是雕塑家、兼画家米开朗琪罗，一位是小说家托尔期泰。她们在人生道路又换困顿的上，为了更好地寻找正理和公平正义，为造就能主要表现真、善、美丽的不巧杰作，献出了活力。
她们承受过病苦的摧残，遭受的凄惨，心里的惶惑分歧，深重的痛楚。这使基本上摧毁了理性，但她们一直坚持不懈自身的艰难过程，靠的是她们对人们和自信心。在其中贝多芬传使我感触很深。
贝多芬，他全名称为路德维希·凡·贝多芬，1770年12月16日生在科隆周边的波斯，一所陈旧房间的阁楼上。他是弗兰芒族的。他一开始的人生就像一场残暴的抗争，他爸爸想发展他的歌曲天赋，便让贝多芬从4岁起每天“钉”在钢琴边或小关在家里。贝多芬没有厌烦那样的日常生活就早已十分万幸了，但他爸爸还用一些暴力行为的方式来驱使贝多芬学习培训。在1787年，贝多芬缺失了疼惜他的妈妈，在贝多芬心中中妈妈就是他最好的朋友。他与他的妈妈一样，都是有，但他依然坚持不懈着变成了音乐家，世界最杰出的.音乐家!
我看完了贝多芬传后，我认为，我比他幸福快乐到哪去也不知道。贝多芬他期盼母爱，而是我母爱，但还感觉不够;贝多芬期盼有一个的人体，可是我尽管有时候会生点小病，但最少没有像贝多芬那般，一病为好一病又来，一生中不知道患了是多少种;贝多芬他由于性子怪异，没人想要与他做朋友，可是我，有盆友，但有时候也要看不上盆友西看不上盆友东的。因此，我认为，贝多芬的身上有过多我要学习的了!
贝多芬的“在难过忍耐中找栖身”，米开朗琪罗的“愈吃苦愈使我很喜欢”，托尔斯泰的“我抽泣，我痛楚，我只是欲求真知”，莫不说明杰出的人生就是一场无休无止的作战。我们的时代千姿百态，充斥着机会，大家期盼取得成功，但大家却不愿拼搏。我们要的是一夜成名。心浮气躁和急于求成也许会使大家获得昙花。
关于钱的心得体会篇6
周末，老师给我们布置了一项家庭作业。那就是让我们观看《中小学生安全教育开学第一课》，一开始我很不以为然，认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。
今天早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前等这个节目，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。
在节目中，通过案例分析以及专家的讲解，让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候，我们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面;有浓烟时，应用湿物捂住口鼻。若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭；在农村，许多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交给年迈的父母照看；所以许多小伙伴都在没有父母照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时，溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识，不知道应该把自己的口鼻露出水面，因此导致悲剧的发生。所以，当溺水情况发生的时候，我们不应该盲目的下水营救，应该呼喊大人相救。
随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走;在过马路的时候应走人行横道，红灯停，绿灯行，宁让三分，不争一秒。
我们是祖国的未来和希望，安全教育对我们非常重要。通过这次节目，使我们树立了安全意识，了解了很多的安全常识，学会了自我保护，提高了应变能力。这次节目也更加让我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，让我们珍惜生命吧!
关于钱的心得体会篇7
做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自我的权利和义务，在自我的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。
“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。
车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。
这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。
在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，并且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，可是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自我方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。
这不可是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。
车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自我驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能
，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。
行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。所以，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。
学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自我一天的.经历回想一下，是十分有必要的。
我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。
这样做不仅仅提高自我的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，教师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多，无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自我的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
