写心得体会的目的，在于通过学习，反思，总结，通过不断地学习和探索，我们能够积累更多的心得体会，让自己变得更加成熟和坚强，以下是满分范文网小编精心为您推荐的班组长培训心得体会最新5篇，供大家参考。
班组长培训心得体会篇1
九月七日开始为期五天，我有幸参加了公司第三期班组长培训班。透过学习，确实发现了自我很多的不足之处：有的是自我没想到；有的想到了也没有做好；有的在做的时候由于程度掌握不好，起起到相反的效应；有的方法在使用上找错了对象，造成了无功而返。参加完这次培训，让我无论在工作和生活的价值取向和班组管理的理解上都有了进一步的体会。它不光是一个学习的过程，同时也是提升自我，超越自我的过程。在教师讲解中我不知不觉就学到了知识，找到了分析问题和解决问题的方法。在学习中，我不断把教师所讲授的知识与自我在实际工作中遇到的问题结合起来思考，如何改善和提高班组的管理水平，使其成为一个优秀的团队呢透过培训，我找到了答案。
首先，班组长是整个班组工作的组织领导者和指挥者，也是直接参与工作的人，其综合素质的高低，将影响班组管理的成败。所以，班组长不仅仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理潜力，还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。班组长要了解上级领导对自我的期望和班组员工对自我的期望。在班组长的带领下，设定一个共同明确的目标，朝着这个目标制定行动方向，有计划、有步骤的实施，在实施的过程中，班组长要树立权威性和强有力的执行力。不仅仅自我要能出色的完成任务，还要使班组成员个个会干，个个愿干。要扮演好兵头将尾的主角，安排、布置班组成员完成任务，指导他们如何完成任务，在完成任务的过程中，发现问题，遇到困难，要和他们一齐想办法，出主意，发扬团队精神，齐心协力共同完成任务。在班组管理中也要思维的创新。何书记用“三个和尚有水吃”的小故事来引导我们，让我明白“机制创新”、“管理创新”、“技术创新”的重要好处。
在班组管理中，经常都要进行一些必要的沟通。在李晶岩教师的课中我明白了：一个优秀班组塑造卓越班组文化的重要性。如何提升计划力、增强执行力。如何激励引导班组成员。这就是有时候要多倾听，搞清楚事情的缘由，摸清楚班组成员的思想动态，先梳理情绪后处理事情。采取换位思考的沟通技巧，表扬与批评相结合；并且要对班组成员善于表扬、多表扬，这样工作就好开展多了。
班组“5s”管理方面，它注重的是细节工作，也是容易被忽视的工作，但做好了它，领导对此满意，群众也十分认可。所以我们平时的工作必须要注重“5s”管理，把有用的东西放好，把不用的东西合理的处理，把有用的东西按照使用方便原则摆放好，把现场的灰尘、油渍、污垢通通清理掉，持续现场的清爽美观、一目了然。用良好的环境来影响班组成员的行为，让好的行为成为习惯。最终就是要革除班组每个人的马虎之心，养成凡是认真的习惯、遵守规定的习惯、自觉维护工作环境整洁明亮的良好习惯；这样就提高了班组的品质。构成班组高素质的局面。在这个方面我深有体会：我们的恒温班从事燃机转子的生产经常有人参观，尽管我们的场地很狭小，生产任务很重；但我们的现场严格按“5s”的要求进行管理。带来的结果就是安全隐患的降低，产品质量的提高。
最终的拓展训练，项目虽然是一些小游戏，可是给我启发很大。印像最深刻的是毕业墙，它需要的就是这种团队精神，每个成员都要团结一心，互帮互助发自内心的自信和对队友的信任，去为了同一个目标而努力。其实对于一个团队来说，团结、互相帮忙、自信也能够激发他们对你更加的信任与拥戴，这只会使你更加方便、高效的去领导这个团队完成目标。此刻社会就像一场战争，每个人务必有很强的团队意识才能使你所在的团队利于各种环境中，战胜困难。做为班组长的我要带好自我的团队，关心、信任、团结每一个成员，构成一个有战斗力的班组，才能顺利完成上级交给的各项任务。使我更加的了解到“没有完美的个人，仅有完美的团队。”这句话的含义。
在实际工作中，当一个好的班组长并不容易。
其一，要善于发现别人的优点，主意方法与人沟通，把大事做细，小事做透，充分发挥人的主动性，调动大家的热情，用心参与管理，才会取得更好的成绩。
其二，更要发现自我的不足，主动用心地学习，掌握更好更新的管理手段，提高自我所在班组的业务水平和沟通协调潜力，不断增强班子团队凝聚力。
班组长是班组中安全管理第一职责人、质量管理第一职责人、现场管理的第一职责人，发挥着重要的作用：
1、是生产顺利运行的保障；
2、影响决策的实施质量；
3、影响制度的落实程度；
4、提升企业战斗力的关键。
班组长与其他管理者不一样，他务必要深入工作现场，既是管理者，又是生产者，要懂得生产各个环节的工艺流程和操作程序，才能发现得出问题，管理到位。
这次学习培训，在教师的讲解下，在与其他各单位班组长的交流中，使我受益匪浅，回到班组必须将所学融会贯通，结合实际地运用到生产工作中去，从小事抓起，从自我做起，为东汽完美明天，尽自我最大努力。
最终由衷的感激公司和培训中心给了我们这样一个提高的机会。并推荐经常地举办一些交流与培训活动，如：不一样部门、不一样分厂班组间的交叉学习等，透过这些动态的沟通学习，在交流班组管理经验的同时，也可使班组长们提高自信，启发灵感。
班组长培训心得体会篇2
通过20xx年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。简单来说，就是很浮躁。周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是“屈才”了。然而，经过20xx年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。
首先，是与同事的相处。在这两年里，我先后更换了7个工区，与每个工区的同事都相处的还算不错。刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的心态。我想说，这是很不对的。因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。
第二，是相关业务的学习。起初来到电务段，就是学安全，一切把安全放第一位。然后就是轨道电路道岔什么的，当时也不懂，看了看电路图，觉得也就那么回事，所以说，太浮躁。现在看来，电务上要了解的东西实在是太多了。就说这个轨道电路吧，你知道为什么用25hz不用5hz么？为什么牵引电流能通过扼流变压器而25hz却被隔离了呢？随便一种设备，就够你研究一阵子了。所以说，好多大学生就知道抱怨不受重用，却没能想想这是为什么。最起码，你要干好你所在的岗位才能让人信服吧。
第三，工资比其他垄断行业或者工程单位低。这个说低说高，其实就是一个相对。但是，单说月平均到手这个数字来说，也确实能够起到铁路系统除了运输以外的另一个重要作用了——稳定社会。众所周知，我国的铁路，其实是一个提供了大量岗位的系统。收纳了很多人，但工作效率却并不高。其实，大家应该有这种体会。干活嘛，3个人能干，俩人也能干，1个人似乎还能干。所以说，铁路系统是大量超员的。复原军，铁路子弟，都有文件指明了需要接收，结果就是旱涝保收啦。1线职工有时候累点，但大多时候还是不错的，也没什么压力，也不需要什么学历啊硬性的技术，所以，这个钱不算少了。
第四，铁路未来的发展。新来大学生都会想到这个问题，这是应该的，也是必须的。我个人认为，我们应该是赶上了一个好的年代。在这个铁路跨越式发展的时代，挑战多，问题多，机遇也多。各式新设备的运用兴起，让我们能够学有所用，也必须有我们的理论知识来支持。虽然我们不是研发部门，仅仅是运用和维护。但是，如果什么都不懂什么都不学，我想，在面对新一轮高速铁路发展的时期，你终将被淘汰，也只能成为一名普通的信号工。
第五，关于是否跳槽。这个问题相信很多人也想过，因为咱也是迷茫过来的人，啥都想。可是，这个问题只能仁者见仁，智者见智。毕竟每个大学生的质量也不一样，情况不同，结果自然不同。如果你想快速见效能够通过自己在学校里所学的知识直接获取高收入，那么铁路确实会挡了你的财路。任何一个吃工资的职位或者行业，都是如此。那么，绝大部分大学生另谋高就的话，在这个经济危机的时代，我不认为是一个好的建议。铁路的起点低，入手易，如果你做不好一线职工，我想，也未必可以闯世界。
第六，最终建议。人从来都不是平等的，有的人一生下来就是亿万富翁，而有的人却连第一缕阳光都不能见到。所以，用积极向上的态度去去生活才是最重要的。你可以为着你的理想而努力付出，你也可以简简单单高高兴兴的每日吃喝玩乐的工作。人也就是那么几十年，少些抱怨多些理解。
付出未必会有回报，没有付出却真的没有回报。不记回报的付出，往往会有大的回报。
班组长培训心得体会篇3
侯村煤矿培训中心：张海燕 这次能够参加了“乌金蓝领工程”培训班的学习，我感到了十分荣幸，同时我也很珍惜这次的学习机会。通过这次“乌金蓝领工程”学习，参观神华宁煤集团示范基地，以及和学员、授课老师的交流互动中，无论是在理论知识学习，还是自己思想认识的提高上，我都有了较大的进步。
现将本次学习一些心得体会与大家分享如下: 目前我国的煤矿生产安全虽然有了明显的好转，但是在此基础上如何更好强化和进一步提高煤矿安全生产水平，强化企业安全工作，其中很重要的环节就是强化企业安全生产的关键基础环节——加强班组建设和提高班组长的安全管理能力。 煤矿安全生产的基础在于班组建设。班组是企业安全生产的前沿阵地和第一道防线，在企业安全生产中起着“堡垒”和“堤坝”的作用。班组是企业最重要的工作群体，班组的安全氛围直接影响到工人的安全行为和企业的安全生产。加强班组建设是企业增强竞争力和实现安全生产发展的迫切需求，可以调动职工的安全生产的积极性、激发职工的责任意识、发挥职工的创造热情。
加强班组建设可以建立健全的班组安全生产、学习培训、设备设施等标准化作业和管理制度，通过有效的激励和约束机制，把企业安全生产任务落到实处。 煤矿班组长素质直接决定了班组人员的素质。班组长的素质决定着生产现场的人、财、物等各种资源的使用效率以及效果。班组长不但是煤矿一线生产的直接组织者，也是煤矿安全生产的最后防线。在正常的生产条件下，班组长领导工人安全高效的完成生产任务;在发生突发事件时是班组长领导工人及时正确应对、自救互救、减少损失。 今后，我将更加认真学习煤矿安全生产管理知识、提升班组有效沟通、班组执行力、文化修养和价值认同观，为我矿安全稳定发展贡献力量。
班组长培训心得体会篇4
作为包装部的一名生产班长，在管理岗位虽然已经有两年时间，但在这两年里我时常感到迷茫，工作做得不尽人意，甚至对自己产生了怀疑。因为人员更替频繁，在包装部出现了"蜀中无大将，廖化作先锋"这种尴尬局面，我们基层管理者的整体水平有待提高，对业务技能掌握度较低，开展工作往往没有方法，顾此失彼，可以说是疲于奔命，衍生至整个成都工厂的班组长大都或多或少存在这种问题。
但是在通过为期三天的金牌班长培训与两天的"一对一"实地运用辅导项目后，我收获了很多，有感动，有感触，更多的还是感悟。
作为一名合格的基层管理者，我们需要扮演三个角色：绩效的保证者、团队的建设者、成员的发展者。而想要演好这些角色，想要从"跑龙套"到"影帝",我们不仅离不开自身的刻苦努力，更重要的还有老师的帮助与辅导。经过各位培训老师的深刻讲解，我充分认识了自己所扮演的角色，掌握了在生产前、生产中、生产后有可能出现的一系列不可控情况的标准化的解决方法。
在金牌班长培训之前，我们也一直在坚持开班前会，偶尔领导也会要求开周会和月会，但是很多时候都是班长在台前未经过充分准备而时断时续、或口若悬河却基本上抓不住重点。员工听得茫然，认为对自己的工作并未起到实质性的帮助，从而心生抵触。通过金牌班长《班会》和《周会》两个模块的学习，我们充分认识到一个成功的会议需要具备充分的前期准备以及必要的会中控制和决不可缺少的会后跟进。不打无准备的仗，不做虎头蛇尾之事。
曾几何时，我们用走马观花的态度从码垛机到瓶场上箱处，更多时候却是走到哪看到哪。心情不好时，发现不了问题，有好心情，发现了问题却没有后续跟进解决，最后不了了之。到了月底考核数据下来，整个班组成绩不理想的时候又开始找客观原因，以致于我们一直徘徊不前。通过学习《巡线》、《问题管理》、《信息管理》三个模块，我深刻领悟到一次成功的巡线会给我们带来很多有效的信息，针对信息我们能找出存在的问题，并进行问题台账的建立，制定行动计划，最终保证绩效达成。
每个人都有自己的思想，我们不是机器。然而很多时候，我们基层管理者都没有深刻地去解读员工的心声，一味地存在管理心态。做错了就罚，即使进行沟通交流也是毫无章法，常常弄得局面尴尬，甚至大动肝火。通过学习金牌班长《辅导与反馈》，让我明白了什么是"管理者手 枪",真正领会到了沟通辅导的重要性。其中三个工具："解释用功"、"请测听力"、"三明治"给予了我正确的方式方法，在与员工沟通时我将会得心应手，更好地帮助员工，进而共同成长。
一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚的时候就需要有一位合格的管理者对团队进行规划和辅导，不然有可能我们就没有水喝了。而我们，广大的生产班长真正需要的就是带好自己的团队，完成公司的目标和员工的期望。在今后的实际工作中，我们将努力扮演好自己的角色，能够学以致用，能够成为真正的金牌班长，用实际行动和业绩来完成候总的指示。我们将成功推进企业战略；我们在团队建设中任何人也不能替代；我们是企业文化的领航者，带头人；我们是集管理与执行、管理与操作的业务能手。我们就是金牌班长！
班组长培训心得体会篇5
安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。
一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。
让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。
一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判，按照自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要服从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习惯”养成了“自然”。
作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记安全使命，谨记安全职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
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