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养护应急预案8篇

大家在面临一些危险事故时,务必启动应急预案,制定应急预案是对社会稳定的有力防控, ,以下是满分范文网小编精心为您推荐的养护应急预案8篇,供大家参考。

养护应急预案8篇

养护应急预案篇1

为确保及时清扫生产区、办公区、小区道路冬季冰雪,保障小区道路畅通、生产现场环境整洁,结合公司、中心生产、生活实际,特制定本方案,望公司、中心机关各部门、各单位认真组织实施。

一、组织领导

成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长,物业公司副经理罗世卿为现场指挥,公司、中心机关各部门工作人员组成的除雪领导小组,挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导,除雪工作情况检查、收集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。

二、工作职责

1、除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。

2.各单位成立以站(队)长、书记为清雪督导队队长,副职领导、主管为成员的清雪督导队。

3、生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警,并协调、提醒各单位及时清理生产区域、生活道路场地冰雪。

4、出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪,各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪,并按标准及时清理。

5、各单位及时对清雪工作情况进行检查、上报。

6、外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的`储备供应。

7、生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收,并进行通报。

三、雪情标准

小雪:地面积雪深度在3厘米以下。

中雪:是指地面积雪深度为3~5厘米。

大雪:是指地面积雪深度为5~9厘米。

当24小时降雪量达到9厘米以上为暴雪、大暴雪。

四、清雪工作标准

1、小雪。昼间降雪的.,雪停即组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始进行清扫;冰雪清扫后路面无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。

2.中雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始组织清扫,合理安排积雪堆放,必要时组织人员对主要道路积雪适量洒盐;清扫路面后无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。

3、大雪或路面结冰。公司清雪工作指挥部下达清雪指令,必要时,及时协调机械推雪设备;各部门尽可能多的组织人员立即就位,组织开展义务清雪铲冰工作;各单位要对主要道路适量撒盐,并对结冰路面进行处理。

4、公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收,确认合格后结束清扫工作。

五、工作要求

1、小雪12小时,中雪24小时,大雪48小时应完成积雪清扫工作,严重雪情不超过60小时。周六、周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。

2.清理范围为生产区、办公区、小区道路等人流密集区。冰雪清扫堆放不得影响生产、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪,或将含盐积雪清运到指定地点,禁止将被污染的积雪(洒盐的雪)倒入树穴及绿地内。

3、外部项目管理站材料供应站提前做好保障应急物资的储备。

4、在降雪和除雪期间督导队要坚持每天坚持不间断巡视,检查人员到位情况,对除雪情况及时上报。公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收、通报。

5、对执行扫雪铲冰任务和完成任务不好单位,给予通报批评及处罚。

养护应急预案篇2

制定应急预案的目的

为确保在冬季下雪天气能及时清扫积雪,保证雪后能及时组织员工迅速将卫生责任区内的积雪清扫干净,保证业主及员工安全出行。

应急领导小组

组长:

副组长:

组员:

扫雪铲冰的工作准备

保洁部雪天准备相应的清洁工具:推雪板、铁锹、雪扒、大扫帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪剂。

除雪的工作程序

进入冬季,保洁部负责人掌握每日天气形势,及时查询天气预报,得知有雪情时,提前做好人员安排,将扫雪工具提前给秩序维护部各门岗发放1套(小心地滑提示牌1个、大扫把1把、铁锹1把、推雪板1个、地毯1块),由领取人自行保管;其他部门所需工具从保洁部领取。客服部在通知栏张贴关于雪情的温馨提示。

雪情发生在白天

(1)下雪既是命令,次日全体员工必须早7点30分前全员到岗,除在岗人员外全部出动,对园区公共区域范围内的道路、广场等进行全面铲冰除雪。

(2)保洁人员首先将“小心地滑”警示牌发放给门岗秩序维护员,由秩序维护员摆放到大楼门口,必要时在主要路段铺设地毯。

(3)清扫顺序:先将园区出入口道路及主干道清扫出来,再清扫园区广场、周边石子路及车库车辆出入口,保证行人及车辆安全出入。

(4)如遇降雪未停,外围保洁人员要不间断的清扫主干道,保持道路无积雪,无结冰;雪大时,园区内道路靠两侧(右侧)清出约1、2米的人行通道;雪小时,园区道路全部清扫。

(5)雨雪天气持续时间较长,如出现结冰时,在园区主干道可适量抛洒融雪剂,抛洒融雪剂时要均匀,绿地、花坛等禁止抛洒,以免腐蚀植物。

雪情发生在夜间

(1)由项目夜间总值班安排夜间值班人员(秩序维护员及工程部值班人员)进行除雪工作。

(2)门岗首先在门口铺设地毯,并放置“小心地滑”警示牌,将门岗通道及台阶积雪清除,保证入住企业的出行安全。

节假日、公休日发生雪情

各部门负责人按应急预案规定时间到岗,及时安排部门员工清扫积雪工作。

积雪的处置方法

1、禁止将含有垃圾、杂物的积雪倒入下水井,不得将积雪倒入排水井意外的检查井中。

2、因融雪剂具有腐蚀性,不得将含有融雪剂的积雪倒入绿地、花坛及绿化带中,没有融雪剂的积雪可倒入其中。

3、如积雪中掺杂垃圾及烟花爆竹碎末等杂物,应及时清运到垃圾池内。

雪天车场管理安排

车场秩序员疏导机动车辆,提醒驾驶人员雪天路滑,慢速行驶,保持车距,以防车辆剐蹭事故的发生。

各部门清扫区域划分

客服部:商业楼东侧主干道及东门;

工程部:商业楼西侧石材路面及西南门、西门;

秩序维护部:商业楼北侧停车场、南侧主干道及地上停车场、湖边主干道及广场停车场;

保洁部:园区石子路、各木屋门前台阶、启航公园南出入口至1号木屋门前主干道、1号至6号木屋门前主干道。

养护应急预案篇3

冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。

一、提高认识,加强领导。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。

领导小组组长:

副组长:

成员:

除雪工作办公室设在政教处,主任:

二、分工负责,明确责任。

除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。

三、除雪工作的`安全注意事项

1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。

2.取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。

四、具体要求

1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2.各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。

6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。

养护应急预案篇4

根据临安市气象台预报,我市将出现持续低温雨雪天气,为确保本工程的生命财产安全,防范下雪、冰冻引起的事故发生,确保本项目防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对,确保本工程的顺利开展,结合我项目部实际情况,特制定本预案。

一、抗雪防冻工作领导小组

组长:

副组长:

成员:

二、防雪防冻工作领导小组责任分工

1、组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查落实防雪防冻安全事宜。

2、副组长:负责组织对紧急预案的落实,做好准备,保证完成组长部署的各项任务。

3、领导小组成员:具体负责冰冻、下雪时各施工区、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实,做好宣传、教育、检查等工作,努力做好下雪、冰冻时的工地安全。

三、灾情汇报及处理

防雪防冻工作领导小组下设通讯录、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组,分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。

1、通讯组负责人:

发生下雪、冰冻时,及时电话通知防雪防冻工作领导小组,以便小组快速得到信息,视雪情及冰冻情况,通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的进行,做好安全信息的反馈工作,发生重大安全事故的则在第一时间向业主及相关上级部门报告,保卫处要与交警部门保持密切的联系,以便在关键时刻取得交警部门的支持。

2、铲雪防冻组负责人:

具体负责组织人员对工地内便道、行路及工地外主要通道的`积雪、积冰的清除,保证道路的畅通、安全,对树木上积雪用长杆进行敲打,使树上积雪清除,以免压坏树木。

3、抢救组负责人:

负责对下雪、冰冻时受伤人员的紧急处理和救护,情况紧急直接与120救护联系。

4、水电抢修组负责人:黄建国负责组织电工对施工区、办公生活区水电安全进行检查,对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成人员滑到事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。同时,办公室及安环部要组织对民工宿舍进行安全检查,防止大雪压塌板房事故的发生。

5、安全教育宣传组负责人:

要使用多种形式的渠道,有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育,通过安全教育,增强全体人员雨雪天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、积雪时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息,及时告知项目人员,做好防范准备。

四、应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所有的应急手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资,应急资源储备于项目部仓库。具体数量如下:

1、铁锹:10把;

2、扫帚:10把;

3、编织袋:100只;

4、防潮照明灯:10只;

5、医疗箱(备常用药品):1箱;

6、应急车辆:3辆;

五、防雪防冻措施

(1)防止施工场地,运输道路积水和结冰,造成安全隐患;

有冰雪堆积时,施工前应清除干净。

(2)施工遇到有大风、雪、降温等天气情况,现场施工负责人要立即下达停止施工指令,确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间,派专人进行施工范围内作业内容的巡检,出现异常情况立即通报,以便采取措施。下雪天严禁高处作业,风力大于六级时应停止一切室外施工作业。

(3)应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严谨其他人员随意拆、改装电气线路;

严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处应用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

(4)项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作,风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全,一旦发生险情,立即上报并迅速启动应急预案,组织好抢险救灾工作,确保施工人员和机械设备安全。

(5)员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理,现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。

(6)霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

(7)机动车驾驶员在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气,汽车司机要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通,尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全。

(8)现场施工机械设备应做好换季保养和维修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班组、机械设备操作人员应加强对施工机械设备的检查和维护,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生;雪天严禁吊装作业。

养护应急预案篇5

20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束,共计40天。为统筹做好春运和疫情防控工作,保障人民群众平安有序出行,根据《益阳市人民政府春运领导小组关于调整市春运领导小组成员名单及明确工作职责的通知》(益春运〔20xx〕1号)和《益阳市春运领导小组关于做好20xx年春运工作及加强春运疫情防控的通知》(益春运〔20xx〕2号)以及省厅省中心等有关春运文件要求,结合我市公路系统实际,制定本预案。

一、把握形势,加强春运组织领导

1、统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务,也要在局地出现疫情后做好应急应对,努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

2、建立健全春运领导机构。各区县(市)公路建设养护中心和直属各单位(以下简称:各单位)要充分认识做好今年春运安全保畅工作的重要性和艰巨性,加强领导,明确责任,精心组织,周密安排,以“钉钉子”的精神抓好各项工作落实。市公路建设养护中心成立以党委书记、主任杨正才为组长,副主任黄毅(分管春运工作)、姚雪华、陈文晖为副组长,李志凌、苏凯、聂赛武、宋涛、熊建华、李立安、龚志敏、周敬荣等为成员的春运工作领导小组,春运领导小组办公室设中心安全科,李志凌兼任办公室主任。各单位要相应成立由主要领导负责的春运工作领导机构和办事机构。

3、健全完善春运工作机制。各单位要健全完善春运工作机制,有针对性地制定春运工作方案,进一步加强与公安、安监、卫健、气象等部门的协调配合,加强信息沟通和资源共享,及时解决春运期间疫情防控、公路养护、工程建设、安全监管、应急保障等方面的问题。

二、科学谋划,提高应急保畅能力

1、制定完善应急预案。各单位要在总结往年应急实践经验的基础上,结合本地实际,制定并细化完善春运期间疫情防控、恶劣天气、突发事件等各类应急预案,组织好应急队伍,备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援设备。有条件的单位可以建立统一的应急物资储备和调度机制,提高调配效率。要加强预案的风险评估、培训演练、监督检查,确保预案可执行、有成效。

2、有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要与气象部门加强会商研判,建立气象信息快速通报机制,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时及时启动应急预案减少事故风险。要与公安交警部门建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制,共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。

3、提前采取治堵措施。要提前对管养的公路进行全面梳理,针对易堵路段,配合当地公安交警部门制定疏堵保畅方案。要合理安排公路养护施工作业计划,春运期间暂停公路养护施工,突发事件公路抢修除外。要加强国省干线公路长大桥隧、连续长陡下坡、高边坡、临水临崖、路侧险要等重点路段巡查检查,对有安全隐患的路段要按照相关技术标准加强养护,完善标志标线设置,强化提示提醒。

4、强化值班值守。各单位要坚持24小时值班值守,严格执行领导带班制度,值班人员要在岗在位,保持联络和信息渠道畅通。

三、狠抓预防,消除公路安全隐患

1、加强公路养护。各区县(市)公路建设养护中心要结合公路交通问题顽瘴痼疾专项整治行动和安全生产专项整治三年行动,在春运开始之前对公路进行一次全面的检查和维护。在公路的急弯陡坡、险要路段、风口路段、桥隧路段等处,备好砂石、麻袋等防滑材料。及时处治路面病害,消灭坑槽,确保路况稳定。全面修复损坏的标志标线和路侧护栏等安保设施。对于公路应当设置安保设施而尚未设置到位的路段,应当立即报告当地政府并筹集安排资金迅速完成设置工作,在尚未处置到位前,应按要求采取临时措施,确保道路安全。加强病危桥隧安全监管,要切实做好病害监测和绕行线路方案,发布信息,并报当地政府,协助相关部门做好交通管控工作。

2、加强施工管理。根据湖南省道路交通安全委员会《关于印发t;湖南省公路重要时段保安全保畅通工作方案>的通知》(湘道安〔20xx〕7号)要求,重大节假日及春运期间,原则上暂停在建项目边施工边通车路段的施工,为保障通行实施的抢险、应急施工,应按照国家、行业规范设置交通提示标志、警示防护设施。施工单位要加强施工现场的管理,采取临时安全措施,维护现场交通秩序,保障车辆安全通行。所有施工路段均应设置完善的施工标志和安全设施,并在春运期间安排专人值守,搞好交通维护。路面已经施工完成的项目,必须按照“三同时”的要求,同步完成安保设施;否则,不得交工验收、不得通车运营。

3、开展督促检查。市公路建设养护中心将采取“四不两直”的方式,开展春运安全保畅工作督查,重点检查各单位春运组织领导、疫情防控、抗冰保畅措施、安全隐患排查治理、通车路段施工现场管理等方面工作。督查结束后,将对督查情况进行通报。

四、以人为本,全面提升服务质量

1、推动出行环境更舒心。普通干线公路服务区要进一步改善环境,着力提高环境卫生水平,做好疫情防控,常备药品、热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念,雨雪、冰冻恶劣天气及车流量较大易出现拥堵的.时段,及时增设服务人员和相关应急物资,方便旅客咨询、休息,更好地满足旅客出行需要。

2、深入实施志愿服务。积极倡导青年志愿者服务春运“暖冬行动”,以更加人性化的服务举措,不断提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

五、加强宣传,按时报送春运信息

1、倡导就地过年。各单位倡导本单位干职工选择在单位所在地过年,非必要不外出。

2、认真做好宣传报道。各单位要高度重视春运工作及加强春运疫情防控的新闻宣传工作,充分利用广播、电视、报纸等传统媒体,并通过微博、微信、手机客户端等新媒体,有针对性地开展公路安全保畅方面的新闻宣传报道,要充分报道公路系统在疫情防控、抗击冰雪、保护安全、保障畅通方面的工作成就和展现公路人辛勤工作、无私奉献、为民服务的精神风貌,树立新时代益阳公路人的良好形象。

3、及时报送突发事件信息。各区县(市)公路建设养护中心、所属各单位要加强信息反馈,重大、突发事件信息随时报送,并组织力量进行抢通和妥善处置。

养护应急预案篇6

为进一步加强我校应对雨雪冰冻天气灾害工作的管理,及时有效地处理意外事故,最大限度地减轻因雨雪冰冻天气灾害造成的师生伤亡和财产损失,结合我校实际,特制定本预案。

一、防雨雪冰冻天气灾害处理工作原则

1、贯彻“预防为主,防御与救助相结合”的原则。

2、实施预案的组织原则。局部利益服从整体利益,一般工作服从应急工作。

3、雨雪冰冻天气灾害应急工作的纪律原则。应急、救灾期间,领导小组人员和重要、关键要害岗位人员必须坚守岗位,不得以任何理由擅自离岗或脱逃。任何组织与个人都必须服从指挥和调遣,以提高防雨雪冰冻天气灾害的整体效果,确保灾害性雨雪冰冻天气应急工作的协调有序开展。

4、迅速报告、主动抢险的.原则。灾情发生后,各领导小组人员要在第一时间里向区教育局领导报告,并立即组织开展有效的救援工作,把救助师生生命作为首要任务。

二、工作机构及职责

学校成立预防雨雪冰冻天气灾害应急领导小组

(一)赣州文清路小学防雨雪冰冻天气灾害应急领导小组成员名单:

(二)应急领导小组职责

1、根据天气预报或遭遇灾害情况,遵照上级指令,宣布进入应急期及有关指令。

2、根据雨雪冰冻天气的破坏程度,经会议研究可果断决定学校是否停课或调课避灾,灾后复课等指令。

3、根据防雨雪冰冻天气应急需要,研究部署并组织指挥教育系统开展应急抢险,救灾及灾后重建等工作。

4、及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。

5、随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势,并作出相应决策,组织工作组对灾情进行调查及处理。

6、组织宣传党和国家的防雨雪冰冻天气灾害科普知识,传授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路交通等安全常识。

(三)抢险救灾工作组职责

1、落实防雨雪冰冻天气及安全值班制度,加强对中小学生进行防雨雪冰冻天气知识的宣传教育。

2、做好地质灾害预警预测,防范校园地质灾害灾害发生。

3、做好学生寒假回家和春季学期上学回校的道路交通安全宣传教育工作。

4、遭遇破坏性雨雪冰冻天气后,解决好受灾学生和教职工的吃、喝、穿、住等紧急问题。

5、做好对受伤学生和教职工的抢救工作。

6、搞好学校贵重物资的护卫,加强防寒、防冻、防病和治安工作。

7、做好善后处理工作,制定灾后重建措施。

8、积极与气象、交通、地质、消防、公安、民政、医疗卫生等有关部门配合、加强防寒、防冻、防病和治安工作,打击违法犯罪活动,确保学校正常的教育教学及生活秩序。

三、应急行动

(一)遭遇雨雪冰冻天气灾害事件,领导小组应立即按此预案展开工作。

(二)破坏性雨雪冰冻天气灾害发生后,文清路小学防雨雪冰冻天气灾害应急领导小组办公室立即召集领导小组成员讨论、研究、部署、指挥抢险救灾工作。

(三)一旦发生其它突发事件,如发生地质灾害事故,必须立即拨打119报警;发生不法分子造成严重破坏或伤害事故,迅速拨打110报警;发生师生冻伤或食物中毒事故,立即拨打120同时维持好现场秩序,保持通道畅通,紧急疏散学生和教职员工到安全地带,避免出现混乱状态,严防拥挤踩踏事故发生,确保师生生命安全。

四、防雨雪冰冻天气灾害值班制度

严格24小时值班制度,安排专人负责落实防雨雪冰冻天气灾害及安全值班工作,保证信息渠道畅通。

五、灾情报告制度

雨雪冰冻天气灾害发生后,各领导小组成员必须立即开展灾情调查工作,并及时上报;遭遇其他突发事件时,当事人、目击者及负责人要在第一时间里向学校和区教育局领导报告。

养护应急预案篇7

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:

一、应急预案的'任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组:

组长:

副组长:

组员:我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

1、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的.能力。

2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;

2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持u型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;

2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。

在抗冰除雪期间如发生交通事故,现场安全员应及时向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应立即汇报高速路政和交警部门,并配合交通主管部门指挥车辆有序通行,主要联系方式如下:

黄山高速管理公司收费部:樊玮

安徽皖通科技汤屯项目部:彭代亮

养护应急预案篇8

一、工作原则

1.统一领导,分级负责。县交通运输局疫情防控领导小组负责全县交通运输系统病毒感染的肺炎疫情应急处理的统一领导和指挥,全县交通运输系统各部门(各单位)按照预案规定,在职责范围内做好疫情防控工作。

2.预防为主,常备不懈。提高防范病毒感染的肺炎疫情意识,落实各项防范措施。对各类可能通过交通运输行业传播病毒感染的肺炎疫情的情况要及时分析、预警,做到早发现、早报告、早处理。

3.健全体系,加强合作。全县交通运输系统各部门(各单位)要按照相关法律、法规和规章的规定,建立健全本部门(本单位)病毒感染的肺炎疫情应急预案,形成科学、规范的应急处置体系和工作制度。要加强与各有关部门和单位的通力合作、资源共享,有效应对病毒感染的肺炎疫情。要组织、动员本系统广大干部职工广泛参与病毒感染的肺炎疫情的应急处理。

二、编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国传染病防治法》、《县病毒感染的肺炎疫情联防联控工作预案》等条例、预案和指南编制。

(一)组织体系及职责

县交通运输局成立县交通运输局病毒感染的肺炎疫情防控领导小组,统一领导、指挥、协调全县交通系统病毒感染的肺炎疫情防控工作。

县交通运输局病毒感染的肺炎疫情联防联控领导小组名单:

组长:

副组长:

领导小组办公室职责主要是承担全系统疫情防控指挥调度、组织协调、从疫区外来人员的排查、督导和日常工作,定期组织召开会议,及时统计、上报疫情和防控工作开展情况。

(二)县交通运输局疫情防控领导小组工作职责

1.负责指挥、调度、指导全县交通运输系统病毒感染的肺炎疫情联防联控工作;

2.负责与县疫情防控指挥部联系接受其指挥;

3.负责收集、汇总、分析、报告、病毒感染的肺炎疫情防控工作情况;

4.负责督导本行业管理的客货运经营者、客货场站、冷链运输车辆、一线管理和工作人员的教育培训工作,使广大从业人员清楚相关症状及初步应对措施;

5.督导全县交通行业落实重点场所和汽车等密闭交通工具的通风、消毒等措施;

6承办县委、县政府、上级交通运输主管部门交办的其他有关工作。

(三)县交通运输局疫情防控领导小组下设3个工作组人员名单及职责

1.综合组:

组长:

副组长:

成员:

负责起草相关文件、汇报、通知、通告等文字综合材料;汇总、整理全系统疫情防控信息,安排全系统从疫区外来人员的排查,审核把关对外的重要信息,防控各卡点的数据报送工作。

2.经费、物资保障组:

组长:

副组长:

成员:

负责防控经费、物资保障,配合县疫情防控工作领导小组经费物资保障组开展工作。

3.宣传教育组:

组长:

副组长:

成员:

负责全系统疫情防控工作的宣传,配合县疫情防控工作领导小组宣传教育组开展工作。

(四)成员单位

县交通运输局直属各单位为县交通运输局疫情防控领导小组成员单位,具体名单及职责如下:

1.县交通运输综合行政执法大队。抽调路政执法人员,负责对客、货运输企业、物流公司、冷链运输车辆、客货站场等重点区域以及督促出租汽车、公交车等公共交通车辆的消毒、冷链运输车辆、驾驶员防护用具的佩戴监管,做好疫情防控工作。抽调执法人员,会同县公安、卫健等有关部门,联合设立防控疫情检查点,对进入县域的车辆进行严格检查,并做好对车辆的查验、消毒等工作,一旦检查发现可疑车辆和人员必须及时上报县政府和县卫健部门。充分利用单位职能开展疫情防控宣传工作。

2.县公路客运总站。要严格按照县卫健部门的要求在客运站候车大厅设置隔离观察室、检疫站,配备体温测温计、消毒药物、喷洒器具、口罩,防护服等防护设备和用品,并全面开展人员体温检测工作和通风、消毒工作,对职工、旅客及停留、休息人员实行100%的体温检测,要严格落实乘客体温筛检等防控措施。发现疑似病人,要第一时间按照《省交通运输行业对病毒感染的肺炎应急处理预案》和县政府的要求进行处置和报告。充分利用单位职能开展疫情防控宣传工作。

3.县鹤原公路客运有限公司和城乡公共汽车有限公司。负责做好客运班车、城乡公交车车辆消毒、驾驶员防护用具的佩戴工作。做好应急车辆准备工作,随时根据县政府的指令进行调配支援,充分利用单位职能做好疫情防控宣传引导工作。

三、应急反应

全县各单位接到有关疫情的报告后,应当在接到报告后立即向县交通运输局和县卫生部门报告。根据县卫生部门的要求,立即采取有关措施,并协助县卫生部门组织有关人员对报告事项调查核实,采取必要的控制措施。疫情发生地交通运输主管部门在首次初步调查结束后立即向上一级交通运输部门报告疫情应急的有关情况。上一级交通运输主管部门接到下级交通运输部门的有关疫情的.报告后立即向本交通运输部门的上一级交通运输主管部门报告。应急预案启动后,各级交通运输部门应当按照同级人民政府及上一级交通运输主管部门要求第一时间报告疫情应急情况。

四、预案的启动和终止

(一)应急响应

1.启动县交通运输局各有关单位病毒感染的肺炎疫情应急机构及运输企业的应急机构;

2.启动应急信息报告制度;

3.应急指挥机构和各成员单位实行24小时值守;

(二)响应终止

病毒感染的肺炎疫情隐患或相关危险因素消除后,或末例传染病病例发生后经过最长潜伏期无新的病例出现,经请示县疫情防控领导小组同意,本预案随即终止。

五、交通运输应急措施及保障

(一)应急措施

本预案启动后,按照县疫情防控领导小组的要求,实施各项应急措施。

(二)交通运输应急保障

本预案启动后,县级交通运输主管部门应当组织应急车辆,应急人员立即到位。确保应急道路畅通,保证疫情所需的人员及救援物资等的及时运输,并协调上级主管部门开设绿色通道。

(三)应急车辆和人员调度

1.运力储备。县级道路运输管理部门按照领导责任、车辆所属单位、车牌照、驾驶员、集结地点“五落实”的原则,储备运力,建立应急保障车队。

2.调度程序。县级交通运输管理部门接到县政府和上级交通运输主管部门征调运力指令后,根据运送种类和起止点,就近调度,对口支援原则,确定应急运力和人员的调配,选择合适的车型、人员和足够的运力,并将执行任务的联系人、联系方式和人员情况及时报告指令人,并随时报告任务进展情况。

3.应急运力支援。出现运力缺口时,县级道路运输管理部门要及时向上级交通运输主管部门报告,由上级交通运输主管部门协调运力支援。

(四)承担应急运输任务的车辆及人员应当遵守以下规定:

1.车辆在装卸物资前后根据需要进行清洗、消毒或者其他卫生处理;

2.有关运输人员事前应当接受健康体检和有关防护知识培训教育,配备相应的安全防护用具,加强自身防护;

3.保证驾驶人员休息充足,不疲劳驾驶;

4.进入疫区前,应当采取严格的防护措施;驶离疫区后,应当立即对车辆和人员进行消毒或者采取其他必要卫生处理措施;

5.应急运输任务完成后,对运输人员应当健康检查,并安排休息观察。

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