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驾驶员的演讲稿5篇

演讲稿的成功在很大程度上取决于演讲者的交流技巧和表现力, ,通过清晰的开场白,演讲稿能够吸引听众的注意力,为演讲建立一个强烈的开始,下面是满分范文网小编为您分享的驾驶员的演讲稿5篇,感谢您的参阅。

驾驶员的演讲稿5篇

驾驶员的演讲稿篇1

尊敬的各位领导,各位来宾:

大家好!

我叫柴晓军,是来自长治公交三分公司一名普通的公交车驾驶员,今天能在这里发言我很荣幸。改革创新、奋发有为,改变思想,使我更好的服务于社会。

大家知道,公交驾驶员这份职业是一个既平凡又艰辛的岗位。包含着许许多多的酸甜苦辣,但公交这个行业,却又是城市文明的一扇窗口,是每个城市一道亮丽的风景线。公交司乘人员就是在窗口前传播文明的使者,传播文明就是我们的责任和使命。微笑是我们的语言,文明是我们的信念,公交行业的特殊性使我明白,除了工作更重要的是担当,是一种责任。我记得我们领导说过一句话:“什么东西都是越分越少,只有爱是越分越多”。在工作中不失去热情你会生活的更快乐,用爱生活,你会使自己幸福,用爱工作,你会使很多人幸福。因此,我始终要求自己用爱心、诚心对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把乘客视为亲人,善待每一个人。

在已经过去的日子里,广大公交司机,风里来雨里去,无论公休、节假日都默默坚守在自己的岗位,默默地接送着每一位乘客,同时也传播着时代文明和长治人的热情与友谊,并且涌现出许许多多见义勇为、拾金不昧、助人为乐、爱心奉献的司机,他们都是公交行业杰出的代表,也是我学习的偶像和榜样。

一个人能够在工作出创造出怎样的成绩,关键不在于这个人的能力是否卓越,也不在于外在条件是否优越,而要看他是否对每件事都全力以赴。

记得在一次营运中有一位小学生因与同学在车上嬉笑玩耍而错过了要下的站,过来时对我说“叔叔我忘了下车了”,我说:“你在下一站下也可以啊,往回返一站就可以”,他说:“不行,我只有在原来的那站下了才能认识回家的路”,这时我就想怎么办,总不可能调头把他送回去,于是我就抱着他送到了马路对面对向而行的同路车上并告知同事他在哪里下车,才能认识回家的路,最后终于安全地把他送到了目的地,没想到就这么一件份内的事却得到了小学生家长的认可和表扬,从而使我明白,乘客的满足源于优质的服务,优质的服务源于真诚的投入。当我们的工作赢得大家的满意和信任,自身价值得到体现时,再辛苦也会感到无比的快乐。

谁家没有父母,谁家没有老人?“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,我就是在这一中华民族的优良传统感召下做着自己举手之劳的小事。

老人跌倒了扶不扶?这是一个当今社会的热门争议话题。但在我看来,只要自己遇到了,就会毫不犹豫地伸出救援之手,没有什么好考虑的。

有一次,在行车中发现车上一位老人身冒虚汗,身体无力,我就赶快上前询问情况,问是否需要联系一下他的家人。老人说不用,坐会就好了。可是,当车到终点,老人下车时步伐踉跄,几乎就要晕倒。我见状赶紧从驾驶座跳过去把他扶住,问他家里和亲人的电话,可老人已神智不清,根本记不起家里的电话。我连忙拨打了110和120,最后县医院120急救车把老人安全拉到了医院,病情得到了有效救治。事后,老人的家人四处寻找才找到我,表达感激之情。他们对同事们说:要不是这位司机师傅好心助人,我们的父亲就危险了!而我却感觉,人在突发疾病的时候,抢救争分夺秒。如果当时有备用救急的药就好了,于是,我便萌生了在车厢里配备医药箱的想法。炎炎夏日,给乘客备上一把小扇子、清凉油、风油精;天气多变时为乘客准备上小黑板进行爱心提示,有天气预报、名言名句等内容,举手之劳,让他人感觉到温馨是我非常欣慰的事情。

进入冬季后,气温骤降,很多乘客乘车时都抱怨座椅冰凉,难以入坐,我又萌发了为公交车座椅缝制坐垫的想法,并得到了全家人的支持。老母亲找来棉布,爱人动手裁剪,自己打下手……几天后,乘客在乘坐8011号车时都感觉到了这份“温暖”。(这里可以描写一下母亲,平时的言传身教......)

由于工作需要,20xx年6月份,我调入长治市公交三分公司从事驾驶员工作。我还是与以往一样的工作,xxxx年xx月,我特别荣幸的加入中国共产党,成为一句党员后,我更加严格要求自己,时时刻刻以一名党员的职责来要求自己,用自己的实际行动带动身边人,做好服务工作,以此报答党组织和公司培养。

20xx年8月的一天,我和往常一样执行13路营运任务,也是多年养成的习惯,每趟回来都要到车厢里转转,不是看看安全锤、拉环,就是扫地、擦灰,突然我看到车内后座上有个手提包,打开一看,里面有笔记本电脑一台,充电器、身份证等物品。我想丟包的乘客一定很着急,于是赶快上报分公司,同时查找失主,通过手提包中一个电话联系到家人,家人告知失主着急赶火车,可能忘到车上了,通过电话联系到失主,失主坐火车已离开。没办法我和失主沟通后先替失主保管,失主回来再联系,没几天失主取到失而复得的物品内心十分激动,连声感谢我。而我却从他诚恳的眼神中感受到了内心满足的喜悦。

今天,能在这里跟大家交流和学习使我很荣幸,很感谢大家在百忙之中听我讲述,了解公交人的辛苦和内心感受,很感谢广大乘客对我工作的支持和认可,很感谢领导对我的栽培和帮助。

最后,我以一句话结束我今天的发言,文明待客,使你添风彩,称职工作使你增自信,周到服务,使你受尊敬,热情助人,使你更快乐!

谢谢大家!

驾驶员的演讲稿篇2

各位领导、司机师傅们:

你们好!今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,我从来没有上过台,更不要说在大庭广众之下来演讲了,而高兴的是,能通过这次机会,表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长

滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。

随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他的存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于那一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。

作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不枪一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没关系,我手艺高,能把握住自己,那点小酒喝不醉我。”常言道:长在河边走,那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北区附近,撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后,小王哭得死去活来,孩子哭着喊着要爸爸,那个悲痛、凄惨的场面,谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂,更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头,使人寝食难安,很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前,小王的丈夫能够想一想自己的妻儿,假如他能稍有一点安全责任心,假如他能够认真遵守安全规章制度,假如……然而,一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。

一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。司机师傅们,在我们每天出车前、行车中及收车后,是否该扪心自问:安全,今天我忽视了吗?

我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧!

前车之鉴给予我们告戒,未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧,隐患才最难防。安全,需人人遵守,时时重视,事事重视。安全存在于一点一滴中,隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。在座的师傅们,事故虽然可怕,但是,对于聪明的人,他会以别人的事故为教训,总结经验,保护自己,呵护家庭。人的生命是短暂的,也是非常宝贵的,生命对于我们每一个人只有一次,没有丝毫重复的机会,不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全,装着你的父母,你的妻子,你的儿女,还有你的朋友,那么,每天的朝阳是属于你的!美丽的晚霞是属于你的!健康快乐是属于你的!安全也一定是属于你的!而我们,多一份自律,就多了一份安全的筹码;多一份警醒,就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全,请将心里的安全警钟时常的敲响吧!

警钟长鸣,让幸福万年长!

我的演讲完了,谢谢大家!

驾驶员的演讲稿篇3

各位领导、评委:

大家好!

在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

谢谢大家!

驾驶员的演讲稿篇4

我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。

我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。

开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识 .严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。

谢谢!

驾驶员的演讲稿篇5

各位老师各位同学:

大家早上好,立夏过后,天气逐渐炎热,是溺水事故高发期,为避免溺水事件的发生,学校将开展主题为“珍爱生命,预防溺水”的安全教育活动,下面特向全体同学提出以下要求:

一、树立安全意识,加强自我保护。不走河边,沟沿,不走偏僻的道路,回家时要结伴而行。下面我举几个我们身边发生的事例:20__年4月4日(星期六),建阳市第一中学、漳浦县南浦中心各有1名学生私自下水游泳溺水死亡。

20__年4月6日(星期一),福建省泉州市南安市星辉小学、福建省宁德市寿宁县第六中学各有1名学生在溪边玩耍时不幸溺水死亡。

20__年4月13日(星期一),四川省巴中市3名学生溺水死亡。

20__年4月27日(星期一),辽宁省葫芦岛市6名学生校外野泳溺水死亡。

20__年5月1日(星期五),福建省漳州市诏安县上营小学2名学生途经废沙场水坑时,1人不慎落水,另1人在施救时被拖入水中同时溺水死亡。

20__年5月2日(星期六)下午2点55分左右,江西宜春市袁州区新坊镇李木水库发生一起三人溺水身亡事故。当时,11名学生在李木水库岸边游玩,其中两名男生结伴下水游泳,由于岸边太滑,两人同时滑入深水区。岸边的一名男生看见后,立即下水施救,结果也不幸溺亡。据派出所民警介绍,三位死者均为该镇合浦中学初三年级的学生。

20__年5月3日(星期日),福建省泉州市鲤城区培新小学2名学生在建筑工地水坑戏水时溺水死亡,福建省南平市顺昌县高阳中心小学1名学生在河边玩耍时溺水死亡。

二、这一桩桩触目尽心的沉痛事件让我们无比悲痛,为此学校做出决定:学生不准私自外出下河洗澡。

三、不准到不摸底或不知水情;比较危险的地方去玩耍、游泳。不能去河塘边、围矿坝玩耍;不捡落入水中的物品;不去河塘钓鱼捞鱼,防止溺水。

四、游泳需到有资质的游泳场游泳,而其必须要有组织,并在大人带领下方可去游泳。游泳时要清楚自己的身体健康状况,平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备,先活动身体,如果水温太低,应先在浅水处用水淋洗身体,待适应水温后再下水游泳。

五、对自己的水性要有自知之明,下水后不能逞能,不要贸然跳水和潜泳,更不能互相打闹,以免喝水和溺水。

六、在游泳中如果突然觉得身体不舒服,如眩晕、恶心、心慌、气短等,要立即上岸休息或呼救。

七、在游泳中,若小腿或脚部抽筋,千万不要惊慌,可用力蹬腿或做跳跃动作,或用力按摩、拉扯抽筋部位,同时呼叫同伴救助。

八、从我做起,严守学校纪律,坚决不玩水。同学间要互相关心、爱护,发现有的同学私自外去游泳或到危险的地方去玩耍,要及时劝阻并告诉老师或家长。

九、溺水的急救

在我们的日常生活中,如果一旦遇到溺水者,我们在营救时应该怎么办呢?当发现有人落水时,不能冒然下水营救,因为一旦被落水者抓住将十分危险。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力,有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命,应立即大声呼救,同时将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者,再将其拖至岸边。

总之,溺水是非常危险的,在日常生活中要提高安全意识,安全第一,防患于未然。水无情,人有情。其实,只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项,提高安全防范意识,学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救,溺水事件是可以防止的。

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